https://www.youtube.com/channel/UCs2UszeXZlQ-DsHI667DONA
A regarder avec modération, risque d’énervement.
Voici les documents de conclusions de l’étude de faisabilité de pistes
cyclables le long de la RD 35a.
Nos commentaires à venir…
Circuler à vélo, e-bike ou trottinette électrique en Suisse et en France.
Rapport sur les accidents de vélo dans le pays de Gex, Mars 2024.
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Un bon article sur les propositions de la FUB pour développer le vélo en zone rurale: https://weelz.ouest-france.fr/un-reseau-cyclable-en-milieu-rural-le-velo-ce-truc-de-bobos-des-villes/
Ce dossier de la FUB devrait vraiment être pris en compte par la CAPG. Comme Pierre l’avait rappelé lors de la dernière AG, ça sert à rien de faire un plan vélo si ce n’est pas accompagné d’un plan voiture.
Philippe.
(English below)
Saviez-vous qu’il n’existe actuellement pas de registre exhaustif des accidents pour les usagers de la mobilité active ?
Nous lançons une enquête pour dresser un bilan complet de tous les accidents impliquant des piétons, cyclistes et trotteurs survenus depuis 2018 dans le Pays de Gex.
Toute personne impliquée dans un tel accident (piéton, cycliste, trotteur, conducteur de véhicule) est invitée à remplir ce questionnaire – cela ne devrait pas prendre plus de 10 minutes !
English version :
Have you been involved in an accident in Pays de Gex since 2018?
Did you know that there is currently no comprehensive accident register for active mobility users?
We are launching a survey to draw up a complete assessment of all accidents involving pedestrians, cyclists and trottinette riders that have occurred since 2018 in the Pays de Gex.
Anyone involved in such an accident (pedestrian, cyclist, trottinette rider, vehicle driver) is invited to complete this questionnaire – it should take no more than 10 minutes!
Les données anonymes seront synthétisées et transmises aux autorités compétentes afin qu’elles puissent prendre les mesures appropriées. Elles seront également mises à la disposition de toutes les parties intéressées par l’amélioration de la sécurité des transports dans le PdG.
The anonymous data will be synthesized and transmitted to the competent authorities so that they can take appropriate measures. They will also be made available to all parties interested in improving transport safety in the PdG.
Par avance, nous vous remercions pour vos contributions à l’amélioration de notre sécurité routière.
In advance, we thank you for your contributions to improving our road safety.
Chaque année, à l’approche de l’hiver, la FUB porte la campagne « Cyclistes, brillez ! ».
Dans ce cadre l’APiCy participera en distribuant des gilets à haute visibilité douane de Divonne, le 21 novembre 2023 de 17h00 à 19h00.
Rendre les carrefours cyclables est essentiel pour accueillir plus de cyclistes dans nos villes et nos territoires. Quand la régulation du carrefour par feu est nécessaire, une manière d’atteindre cet objectif est de mettre en œuvre un carrefour dit à ilots amandes. Le Cerema et l’Adma vous expliquent son fonctionnement en 2 minutes.
https://www.cerema.fr/fr/actualites/rendre-carrefours-cyclables-video-comprendre-carrefour-ilots
La 4ème édition de la nuit est belle s’est tenue le vendredi 22 septembre 2023. Extinction lumineuse du grand Genève pour prendre conscience des impacts de la pollution lumineuse causée par l’éclairage artificiel excessif et adapter nos pratiques.
L’un des deux sujets mis en avant cette année portait sur la sécurité des usagers la nuit.
l’APiCy a répondu présent à l’invitation des organisateurs (Grand Genève et département de l’Ain) et a distribué du matériel réfléchissant aux piétons et cyclistes à la douane de Ferney-Voltaire vendredi soir entre 17h00 et 19h00.
Merci au bénévoles.
Et à tous, pédalez bien, marchez bien, ET RESTEZ VISIBLE.
Voici comment nos amis de l’autre coté de l’Atlantique prépare les cyclistes pour un évènement vélo qui se tiendra en California au mois de juin.