Courrier à la CCPG pour aménagements piétons/cycles à l’occasion des travaux le long de la RD1005

Nous avons écrit à la CCPG une nouvelle fois (notre précédent courrier est resté sans réponse) pour demander qu’un aménagement piétons et vélos soit réalisé à l’occasion des travaux importants qui vont commencer le long de la RD1005 entre Segny et Maconnex pour renouveler le réseau d’eau potable.

 

Élections municipales: les propositions du club des villes et territoires cyclables

Le club des villes et territoires cyclables à lui aussi publié une liste de mesures et recommandations pour le développement du vélo, à utiliser pour les élections municipales.

Les recommandations sont accompagnés d’une belle infographie.

Ces deux documents complètent parfaitement les 23 propositions que nous avons faites pour les listes candidates aux municipales.

Élections municipales: 23 propositions pour le développement de la mobilité active dans le Pays de Gex

Pour les élections municipales, nous avons préparé une liste de 23 propositions pour développer les déplacements à pied et à vélo dans le Pays de Gex. N’hésitez pas à les diffuser le plus largement possible, et à les soumettre aux listes qui se présentent dans votre commune.

23_Propositions_pour_la_mobilité_active

Prévessin: petite proposition pour jonction avec Prévessin et le Cern

Nous avons écrit à la mairie de Prévession pour demander un petit aménagement qui en permettant de rejoindre la route du Nant et la route du Pré de la Planche mettrai en place une liaison efficace avec Ferney.

Notre courriel, adressé au maire et à son adjoint en charge des travaux. L’image cité dans le courriel est représentée en fin de cet article.

Bonsoir Messieurs,

notre association vous adresse ses meilleurs vœux pour l'année qui vient.
Nous avons pu assister à la cérémonie des vœux de votre municipalité, et
nous avons accueilli avec grande satisfaction l'annonce d'aménagements
cyclables route de l'Europe et vers le rond-point de France. Nous vous
remercions de développer ainsi les aménagements cyclables sur votre
commune.

Par ce courriel, nous voulions juste vous suggérer un petit aménagement
supplémentaire qui permettrait de faire la liaison entre l'axe
Prévessin-Meyrin que vous aménagez vers le rond-point de France et
Ferney-Voltaire, par la route du Nant. En effet, cette route se prolonge
en direction de Ferney par un large chemin en terre qui offre un
cheminement agréable et sécurisé. Afin d'avoir un cheminement évitant
complètement la RD35, il manque un petit bout d'aménagement qui
permettrait de relier à vélo la route du Nant et la route du Pré de la
Planche. Sur la photo aérienne ci-jointe, nous avons représenté en vert
les itinéraires qu'on peut actuellement utiliser à vélo (aménagement
cyclable en place ou route à faible trafic), et en rouge la section que
nous proposons d'aménager, et qui permettrai d'avoir une liaison
efficace entre Prévessin, Meyrin et Ferney.
Actuellement, la majorité de la portion manquante est déjà goudronné
(parking) et il manque un passage pour rejoindre à vélo ce parking et la
route du Pré de la Planche, en franchissant le petit dénivelé qui existe
entre les deux.

Est-ce que vous pensez que cet aménagement pourrait être inclus dans les
travaux d'aménagement que vous prévoyez dans la zone, et sinon dans des
travaux ultérieurs ?

Nous sommes à votre disposition pour en discuter, et éventuellement
faire une visite sur place.

Prévessin_propositions

Sortie du tunnel, traversée de la Voie des Traz

En décembre 2012, nous avons écrit à la commune du Grand-Saconnex pour demander que la traversée de la Voie-des-Traz en sortie de la piste cyclable du tunnel de Ferney soit sécurisée. En effet, de nombreux cyclistes se plaignent de la dangerosité de cette traversée. La commune du Grand-Saconnex a soutenu notre demande et l’a transmise au canton de Genève, car la voirie ici dépend du canton. Nous avons relancé le canton en août 2013 et en novembre 2013. On nous a dit que le problème était étudié.

Nous avons relancé une fois de plus le canton ce soir, soit plus d’un an après notre premier courrier…

Bonsoir M. Hirschi et Mme Persin,

en décembre 2012, nous avons adressé un courrier à la ville du Grand Saconnex relevant la dangerosité de la traversée de la Voie des Traz en sortie du tunnel de Ferney, et en faisant quelques propositions très simples d’améliorations. (voir: http://www.apicy.fr/wp-content/uploads/2012/12/Am%C3%A9nagements_VoiedesTraz.pdf).
Depuis, nous avons échangé plusieurs émails, ce dossier étant en fait en charge du canton. Dans notre dernier échange, en novembre 2013, vous nous avez dit que la DGM étudiait ce problème.

Nous avons régulièrement des réclamations de cyclistes qui ont des problèmes à cet endroit, et nous ne comprenons pas comment plus de 1 an après notre courrier il n’a pas été possible de mettre en place une signalisation verticale et du marquage au sol pour indiquer que des piétons et cyclistes traversent à cet endroit. Est-ce que vous pensez arriver à une solution prochainement ? Nous sommes disponibles pour aller sur place pour voir avec vous les solutions concrètes et rapides qui peuvent être mises en place.

Également, cette zone va être refaite dans le cadre de la réfection de la jonction de Ferney. Nous espérons que les cheminements cyclistes sont bien pris en compte et que cette traversée sera sécurisée.

Dans l’attente de votre réponse, je vous adresse mes meilleures salutations.

— Philippe Quaglia, président Association des Piétons et Cyclistes du Pays de Gex Email : info@apicy.fr

Budget 2014 de la CCPG: toujours rien à l’horizon pour les aménagements cyclables

En ce début d’année, nous déplorons que la Communauté de communes du Pays de Gex continue de renier ses engagements et de se moquer des habitants nombreux qui demandent la mise en place d’aménagements cyclables. En effet, dans le cadre du budget 2014, le montant de 300 000 € prévu pour subventionner les réalisations d’aménagements cyclables, qui avait été prévu fin 2012 (voir http://www.apicy.fr/lienarticle/1451), a complètement disparu. Pourtant, M. Blanc nous a affirmé en janvier dernier (http://www.apicy.fr/lienarticle/1925) «que l’exécutif partage nos préoccupations» (et nous a proposé un rendez-vous que nous n’avons jamais obtenu), et M. Bouvier, en charge des finances de la CCPG, a assuré en juillet dans la Tribune «qu’il existe une volonté politique pour débloquer ce budget» (voir: http://www.apicy.fr/wp-content/uploads/2013/07/20130704_TdG.jpg).
Pourtant, lors de la présentation du budget 2014 de la CCPG, ce même M. Bouvier a justifié la disparition de ce budget par le fait qu’un tel fonds de concours «n’est pas une compétence communautaire» (voir http://www.cc-pays-de-gex.fr/IMG/pdf/pv_28-11-2013.pdf, p: 10, troisième paragraphe).
Enfin, le courrier que nous avons adressé à M. Blanc à ce sujet (http://www.apicy.fr/lienarticle/1929) est resté sans réponse.

Ainsi, le schéma intercommunal des mobilités douces (http://www.apicy.fr/lienarticle/1917) , voté par la CCPG le 29 mars 2012 n’a pour le moment jamais reçu la moindre concrétisation sur le terrain.

Cette suite de fausses promesses est d’autant plus regrettable que plusieurs maires nous ont dit qu’ils ne réalisaient plus d’aménagements cyclables dans leur commune car ils attendaient la mise en place de ce fonds de concours pour avoir des subventions. Ainsi, la CCPG n’a non seulement rien fait pour favoriser la mise en place d’infrastructures cyclables, mais les a en plus freinées.

Le programme d’action de l’agenda 21 de la CCPG prévoit dans sa fiche 8 (voir p:16: http://www.cc-pays-de-gex.fr/IMG/pdf/2013-09-26-anx-ag-conseil_communautaire-agenda_21.pdf) de développer les modes doux, grâce notamment à ce fonds de subventionnement. Un des deux indicateurs retenus est le bilan que fera notre associations sur l’avancement de cette action. Le bilan que nous faisons donc de l’action de la CCPG pour la promotion des modes doux est exactement égal au budget qui y a été alloué: 0.

Espérons que les élections municipales qui approchent permettront de débattre de ce sujet…