Notre AG a été suivie par deux journalistes, un du Dauphiné, et un du Gessien. Voici l’article paru dans le Dauphiné du 6 février.
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Pour garder le moral: des exemples de réalisations dans des villes cyclables
Une belle brochure de la revue de la conférence vélo Suisse qui présente les réalisations de plusieurs villes pour les mobilités actives, en Suisse, Allemagne, France. Une lecture qui remonte le moral !
Les propositions du club des villes et territoires cyclables pour les présidentielles
En 2017, votez vélo: les propositions du club des villes et territoires cyclables pour les présidentielles: http://www.villes-cyclables.org/modules/kameleon/upload/cvtc_votezvelo_201701.pdf
Une bonne vidéo avec des conseils contre le vol des vélos
Cette vidéo a été faite par nos collègues lyonnais de «la ville à vélo», dans la belle ville de Lyon.
Vous roulez à Genève ? Participez à la chasse aux points noirs de ProVélo
Toutes les informations sont ici: https://www.pro-velo-geneve.ch/actualites-87.html
Sondage FUB / IFSTTAR
L’Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l’Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR), en partenariat avec la FUB, mène un projet de recherche sur les difficultés rencontrées par les cyclistes novices lors de leurs déplacements en ville et les moyens d’aider les cyclistes à lever ces difficultés.
Dans une première phase, nous cherchons à évaluer ces difficultés et à comparer leur importance pour des cyclistes novices et des cyclistes confirmés. Pour cela, nous avons conçu une enquête en ligne, disponible à l’adresse :
https://enquetes.ifsttar.fr/limesurvey/index.php?sid=66151&lang=fr
Nous cherchons des participants avec des niveaux de pratique du vélo en ville variés:
– cyclistes « confirmés »
– cyclistes « intermédiaires »
– cyclistes « novices »
– non cyclistes, qui savent faire du vélo mais n’en font pas en ville
Si vous êtes dans l’un de ces cas, nous vous invitons à répondre à l’enquête.
Si vous avez des proches dans l’un de ces cas (en particulier des cyclistes intermédiaires, novices, ou non cyclistes) et qui pourraient être intéressés, nous vous remercions de bien vouloir leur transmettre le lien de l’enquête.
Cette enquête prend environ 20 minutes.
Les réponses aux questions posées sont anonymes et ne seront utilisées qu’à des fins scientifiques.
Pour toute information complémentaire, vous pouvez contacter Nadine Chaurand à l’adresse nadine.chaurand@ifsttar.fr ou au 01.30.84.39.35.
Merci de votre participation!
En 2017, votez vélo
Le club des villes et territoires cyclables a réalisé un document ludique et bien argumenté pour que le vélo soit pris en compte lors des prochaines élections. Il est consultable et téléchargeable ici: http://www.villes-cyclables.org/modules/kameleon/upload/brochure_12_pages_web5.pdf
Avenue de Vessy à Ferney-Voltaire: une belle série de points noirs cyclistes et piétons
Circuler à vélo ou à pied à Ferney-Voltaire en dehors des parcs est rarement agréable en raison du manque d’aménagements adaptés. Actuellement, le parcours de l’avenue de Vessy, en venant de l’avenue du Jura et en allant au lycée par exemple, est un bel exemple du manque de considération portée aux piétons et cyclistes dans cette ville.
Pourtant, cette avenue est fréquentée matin et soir par les lycéens, tandis que sur la route circulent des norias de bus scolaires et de voitures. On pourrait espérer des aménagements à la hauteur !
Cela commence en bas de l’avenue, où un chantier bloque totalement le trottoir et la bande cyclable, sans qu’aucun aménagement de substitution n’ait été mis en place. On se demande comment une telle chose peut être autorisée et/ou tolérée par la commune !
Un peu plus loin dans l’avenue, deux mini ralentisseurs en plastique sont censés ralentir les véhicules. Mais celui de la voie de droite (en allant au lycée) est mal placé, et la majorité des voitures l’évitent en passant sans ralentir sur la bande cyclable, à ras du trottoir. Émotions garanties pour les cyclistes et les piétons. Ce problème a été signalé depuis plusieurs années à la commune (à la municipalité actuelle et à la précédente) sans que rien n’ait été fait.
Continuons un peu, et à l’approche du lycée, la bande cyclable n’est toujours pas déneigée une semaine après les chutes de neige. Pourtant, nous avons écrit à la mairie, au maire et à son adjoint pour leur signaler ce problème après avoir vu un cycliste quasiment se faire renverser par un car à cet endroit. Le cycliste a dû se déporter pour éviter la glace, et il s’en ait fallu de peu pour qu’il ne chute. Nous n’avons reçu aucune réponse à notre émail.
En 500 mètres, sur une voie importante de la commune et une des voies d’accès principales au lycée, trois points noirs. Pas mal !
Assemblée générale le vendredi 3 février à 19h30
Nous avons le plaisir de vous inviter à participer à notre assemblée générale, qui aura lieu le soir du vendredi 3 février à la salle des Marmousets à Ferney-Voltaire (12 rue de Gex) à 19h30. Vous trouverez la convocation en pièce-jointe. Si vous ne pouvez pas participer, vous trouverez une procuration en dernière page de celle-ci.
Nous essaierons de traiter rapidement les aspects formels de la réunion (rapport d’activités, présentation et approbation des comptes, élection du bureau) afin de laisser la place aux discussions et aux questions. Vous pouvez consulter son ordre du jour.
Afin de pouvoir voter lors de cette assemblée générale, vous devrez être à jour de votre adhésion 2017. Vous pouvez la prendre ou la renouveler dès maintenant (les informations pour le faire se trouvent sur notre site, il est possible de payer en ligne directement sur le site sécurisé de HelloAsso), vous pourrez également le faire sur place entre 19h00 et 19h20.
Des gilets jaunes avec le logo d’APiCy seront en vente avant le début de l’AG au prix de 10 €.
En fin de réunion, nous partagerons le verre de l’amitié.
Annemasse agglo lance les travaux de la voie verte
Dans cet article du Dauphiné du 6 janvier, nous apprenons que les travaux de la voie verte entre la Haute-Savoie et Genève vont débuter à la fin du mois. Pendant ce temps, dans le Pays de Gex, le projet de voie verte n’a pas avancé d’un pouce depuis plus d’un an et demi. Combien d’années faudra t’il encore attendre ?