La fondation «La Fabrique Écologique» vient de publier un dossier très étoffé et argumenté à destination des candidats à l’élection présidentielle. Ce document, intitulé «Vive le vélo, une politique publique ambitieuse pour la petite reine» fait une très bonne synthèse des avantages du vélo en matière d’économie publique. Le dossier fait également toute une série de propositions pour mettre en place une vraie politique vélo à l’échelle nationale.

Le rapport est présenté sur cette page, où il peut également être téléchargé et commenté: http://www.lafabriqueecologique.fr/vive-le-velo

830 km d’itinéraires cyclables ont été ouverts en 2016 d’après les données transmises par les collectivités à l’Observatoire national des véloroutes et voies vertes (ON3V). Grâce à leur outil d’information géographique, les Départements & Régions Cyclables (DRC) dévoilent que le Schéma national des véloroutes et voies vertes est ouvert à plus de 62% au 1er janvier 2017. Ces ouvertures confirment l’implication des collectivités pour la construction de la France à vélo. Toutes les informations supplémentaires dans cet article: http://www.departements-regions-cyclables.org/actualite/2017/02/22/830-km-ouverts-2016/

Grâce à l’action coordonnée des associations de promotion du vélo, le gouvernement vient d’instaurer par décret une prime à l’achat pour les vélos électriques. Vous pouvez lire à ce sujet le communiqué du club des villes et territoires cyclables.

Pour les modalités pratiques pour bénéficier de cette prime, c’est ici.