Nous avons rencontré des personnes du conseil général, pour discuter entre autre des aménagements cyclables et piétons qui seront prochainement mis en place autour du rond-point de la porte de France à Saint-Genis-Pouilly. Ce gros point noir cycliste du Pays de Gex devrait enfin disparaître !
Mais le département nous a donné aussi d’autre bonnes nouvelles, que vous pourrez découvrir dans le compte-rendu de notre réunion.
Le conseil général nous a fait parvenir une réponse au courrier que nous lui avions adressé le 6 juin. Le courrier répond aussi à d’autre demandes que nous avions adressées et qui étaient jusqu’alors restées lettre-morte.
De manière très concrète, nous nous réjouissons d’avoir par ce courrier la confirmation qu’un aménagement pour les cyclistes est en court d’étude au rond-point «porte de France» à Saint-Genis-Pouilly. La réalisation est prévue pour 2015, cela méritera une inauguration en fanfare !
Suite au terrible accident qui a eu lieu le 15 mai au bord d’une route sans trottoir (voir article) nous avons adressé début juin des courriers à la CCPG, au conseil général, au Cern, à la chambre de commerce, et aux mairies concernées.
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La CCPG nous a adressé une réponse.
Nous avons également reçu qu’une réponse par émail de la part de la mairie de Sergy qui était en copie.
Suite à notre demande d’une meilleure prise en compte des cyclistes sur les grandes routes départementales, envoyée en commun avec les autres associations cyclistes de l’Ain, et au relevé sur place des aménagements existants, voici la réponse que nous a transmis le conseil général (adressée à la FFCT, qui est l’interlocuteur principal de notre action en commun).
N’ayant aucune information claire sur ces deux projets, nous avons écrit au conseil général, en mettant en copie les responsables politiques concernés.
A l’heure actuelle, nous n’avons pas reçu de réponse.
Dans le cadre de nos échanges avec le conseil général, nous (les différentes associations de l’Ain) avons reçu une carte des routes départementales avec l’état des bandes dérasées multifonctionnelles (voir notre page aménagements cyclables) actuelles et prévues. Nous avons parcouru ces routes pour voir si les informations étaient concordantes avec l’état sur le terrain. Hélas, cela n’était pas vraiment le cas. Nous en avons profité pour faire une série de photos géo-référencées (zoomez sur la RD1005 ou RD 35 sur cette carte) des bords des RD35 et RD1005. Voici ci-dessous l’extrait de la carte concernant notre région, avec nos commentaires.
La carte des BDM, en vert ce qui est censé exister, en jaune ce qu'il est prévu de faire en 2013. Les textes en noir sur la carte sont nos commentaire après visite sur place.
Nous avons de nouveau rencontré le conseil général le 20 novembre 2012. Les interlocuteurs étaient différents de la précédente fois, et l’accueil n’était pas vraiment chaleureux. Nous avons pu faire part de nos doléance, car lors de récentes réfections de route départementales dans le Pays de Gex (par exemple entre le Cern Prévession de l’entrée de St Genis) rien n’a été fait pour ménager un espace cyclable, contrairement à ce qui nous avait été annoncé, et à ce qu’avait demandé la commune de St Genis. D’autre part, nous avons exprimé une fois de plus nos souhait d’avoir une réelle collaboration pour la mise en place d’infrastructures de qualités lors des deux gros projets pilotés par le département, à savoir le BHNS et le tram de St Genis.
Les deux points positifs qui ressortent de la réunion sont d’une part que l’on nous a promis d’être partie prenante de tous les futurs projets d’aménagements cyclables et d’autre part que notre avis sur deux types d’aménagements a été sollicité : les giratoires et les « bandes multi-usages ».
Nous avons reçu une réponse du conseil général datée du 3 août.
Nous avons adressé un courrier en commun avec d’autres associations de l’Ain pour être reçus par le conseil général.
Nous avons rencontré le conseil général le 14 février 2012, avec d’autres associations vélo de l’Ain. Consultez le compte-rendu de la réunion.