Voici les documents de conclusions de l’étude de faisabilité de pistes
cyclables le long de la RD 35a.
Nos commentaires à venir…
Le département ne veut pas de piste cyclable sur la d35a!
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Vers une facilitation de la traversée en mobilité douces des petites douanes ?
Bourdigny est un exemple de douane difficile à traverser, notamment par épisodes pluvieux
Il y a quelques mois, Pierre-Marie Philipps, conseiller départemental de l’Ain, a alerté le conseiller d’état de Genève dans une lettre visant à sécuriser le passage des petites douanes pour les piétons et les cycles.
Le département de la santé et des mobilités de Genève a répondu se charger de l’affaire et a déclenché une analyse de diagnostic sur les passages identifiés.
« L’amélioration des traversées transfrontalières pour les cycles a par ailleurs été identifiée dans le cadre des états généraux des mobilités, et fera, à ce titre, partie des actions inscrites dans le prochain plan d’actions des mobilités actives. La mise en œuvre des améliorations proposées fera ensuite l’objet d’un projet entre les partenaires suisses et français concernés, dans le respect des dispositions légales et financières ».
De bonnes nouvelles donc pour ces passages étant identifiées comme problématiques par un grand nombre de nos membres ou des cyclistes rencontrés lors des comptages citoyens.
Compte-rendu de réunion en mairie de Valserhône, le 19 juin 2023
Inédit dans l’histoire de l’association, l’APiCy a rencontré un élu en mairie de Valserhône (anciennement Bellegarde-sur-Valserine), afin de parler de l’orientation mobilités de la commune, du développement des vélos électriques, du projet de Via Rhôna, mais surtout du schéma directeur cyclable communal qui est en train de se mettre en place.
La ville de Bellegarde n’est pas située dans le Pays de Gex, mais en l’absence d’association cycliste comme la nôtre dans le bassin bellegardien, nous avons été consultés et avons eu plaisir d’apporter notre contribution et notre point de vue de gessiens.
Retrouvez le compte-rendu de la réunion ci-dessous.
Aménagement de la RD35a – Compte-Rendu de la réunion du 25 Janvier 2023 avec le département de l’Ain
Dans le cadre du projet de réaménagement de la RD35a sur la commune de
Saint-Genis-Pouilly mené par le département, la pertinence d’intégrer au
programme des éventuels aménagements cyclables sur cet axe est interrogée.
Le département de l’Ain nous a proposé une réunion afin de parler de nos demandes sur cet axe routier très fréquenté, et amené à l’être encore plus en vue de l’arrivée potentielle du futur centre commercial Open.
Voici le compte-rendu de réunion :
Projet de la Porte de France : Bilan de la concertation publique
Le bilan de la concertation publique tenu au printemps 2022 sur la Porte de France a enfin été rendu disponible par le département et se trouve ci-dessous. Une réunion fin février a également eu lieu entre les associations cyclistes du Pays de Gex et le département suite à ce bilan et fera l’objet d’un article prochainement.
Réaménagement de la départementale 35a, consultation de l’APiCy
L’APiCy a eu une réunion avec des membres du département (conseiller départemental, agence départementale des routes), des membres du CERN, Vélorution, et un cabinet en charge de l’aménagement de la future route.
Le but de la réunion était de juger la pertinence d’un aménagement cyclable séparé de la route.
Ce projet est indépendant de Open, et a pour but de permettre une meilleure fluidité sur la route et de préparer la zone à la future arrivée d’un centre commercial.
En ce qui concerne les aménagements routiers, le fameux carrefour « plastique » en « travaux » depuis plus de 15 ans sera remplacé par un carrefour à feux, le rond-point d’Intermarché devrait proposer une sortie en sens unique pour entrer dans le centre commercial, et le rond-point en extrémité sud devrait être agrandi avec des doubles voies d’insertion, ainsi que des shunts (voies d’accès rapides pour les automobilistes empruntant la première sortie).
En ce qui concerne les modes doux, nous avons demandé une piste cyclable en voie propre située du côté ouest de la route, pour une meilleure connexion avec les cyclistes venant de Pouilly, de Chevry, et de Crozet, mais surtout pour permettre l’installation, si le département l’approuve, d’un passage souterrain au rond-point en extrémité sud, connectant la future voie verte en projet PLUIH entre la Porte de France et le carrefour du jura à Ferney-Voltaire.
Une bonne nouvelle également émanant des employés du CERN serait un aménagement d’ores et déjà prévu pour relier le carrefour des Aglands de Prévessin à l’entrée du CERN situé sur la RD35. Quelques centaines de mètres seulement mais sur un passage aujourd’hui jugé très dangereux !
Nous avons eu l’impression d’être écoutés, maintenant attendons de voir les premiers plans sortir !
Nous n’avons pas de date pour les débuts des travaux, mais le projet avance…
Projet de la Porte de France repoussé… : relance au service départemental des routes
Nous vous promettons des mises à jour régulières sur des aménagements pour la Porte de France ou la douane du CERN… Force est de constater que des contacts sont faits avec les mairies ou les entités concernées (St-Genis, Prévessin, le département de l’Ain, la douane), mais que les retours se font très rares…
Dernière nouvelle, en ce début d’année, le conseiller départemental Pierre-Marie Philipps, avec qui nous travaillons occasionnellement et partisan du vélo, a fait une relance au service départemental des routes sur un aménagement temporaire du rond-point pour les cyclistes, les travaux de réaménagement complète de la Porte de France ayant encore été retardés pour raisons techniques.
Voici ce que nous demandons et ce qui a été transmis de notre part à PM Philipps :
1) Limiter la vitesse d’approche à 50km/h sur les deux branches venant de Genève et Prévessin;
2) créer un ilot de 2m au minimum entre les deux voies routières entrantes dans le giratoire, dans le but d’augmenter la visibilité des piétons et des vélos.
La véloroute Gex-Ferney va pouvoir être finalisée !
Bonne nouvelle, le département de l’Ain vient d’acquérir les terrains encore gelés entre Segny et Cessy, pour les mettre à disposition de l’agglomération afin de finaliser la véloroute de Gex à Ferney dans ce secteur.
Les travaux étaient effectivement mis en pause à partir de Maconnex (Ornex) pour des questions d’acquisitions foncières.
Cependant nous n’avons pas encore de dates à vous communiquer pour le début/fin des travaux, mais la partie avec la plus grande inertie est terminée !
Encore des blocages pour un réaménagement temporaire de la douane du CERN…
Nous avions déjà fait un article en mai dernier : https://www.apicy.fr/lienarticle/5166
Et nous venons avec des nouvelles, pas les meilleures soient-elles.
Nous avons abordé ce point avec Aurélie CHARILLON, Maire de Prévessin et conseillère départementale, vendredi 09 septembre 2022, lors d’une réunion avec la mairie.
Rien n’a avancé, effectivement, et malheureusement.
Le blocage est dû à plusieurs raisons : il y a beaucoup d’acteurs concernés : commune, département + douanes suisse et française qui bloque tout changement, et d’autre part « comme il y a à terme des travaux à venir en lien avec le BHNS et le carrefour Porte de France, les autorités ne procèdent pas à des modifications temporaires ».
Cette situation n’est pas satisfaisante du tout et nous le regrettons pour les cyclistes qui empruntent ce passage de douane.
Nous l’avons mentionné à chacune des réunions avec les autorités, mais sans effet pour l’instant.
Relance au prochain épisode…
Aménagement du trottoir du pont de la 2×2 voies de St-Jean-de-Gonville
Lors de travaux de réfection de la 2×2 voies Collonges vers St-Genis ayant eu lieu ce mois de juillet, le pont à la sortie de St-Jean-de-Gonville et en direction de St-Genis-Pouilly a fait l’objet d’un réaménagement total de l’enrobé et de la création d’un trottoir pour vélos ! Cela permet de rendre moins dangereux le passage des cyclistes se rendant notamment au travail, en cohabitation avec des véhicules en quête d’accélération pour rejoindre la voie rapide.
Nouvel aménagement à compter de Juillet 2022. Merci à E. Husselstein pour la photo.
L’APiCy tient à remercier le département, ainsi que la commune, pour ce nouvel aménagement. Ce point noir avait été soulevé lors de la réunion en début d’année avec les élus de la commune.
Ci-dessous l’aménagement précédent :
