APiCy a participé à la cérémonie d’inauguration de la piste cyclable route de l’Europe qui permet de relier le Cern Meyrin et le Cern Prévessin.
Le Dauphiné a publié un article à cette occasion.
Lors d’un petit tour à vélo, nous sommes allés voir l’avancement des travaux de la voie verte entre Grilly et Divonne. Les travaux avancent, cette nouvelle portion donnera une belle continuité à la voie verte existant déjà entre Divonne et Crassier.
Début des travaux juste à la sortie de Grilly
De beaux passages en forêt sur le talus de l’ancienne voie ferrée. Les ouvrages franchissant les ruisseaux sont conservés.
Plus loin les travaux sont moins avancés. On voit les rails conservés sous le remblai, pour une éventuelle remise en service de la voie ferrée.
L’extrémité de la voie verte à Crassier. C’est ce court tronçon d’une centaine de mètres qui manquait jusqu’alors et qui a été mis en service récemment.
Nous avons appris par le Dauphiné qu’a eu lieu l’inauguration de la voie verte entre Divonne et Crassier. C’est une nouvelle dont nous nous réjouissons. L’article mentionne aussi la volonté des maires de Grilly et Sauvergny de prolonger cette voie sur leur commune. Il faudrait dès a présent prévoir une connexion avec la future voie verte Gex-Ferney, ce qui commencerait à créer une trame de mobilité douce dans le Pays de Gex. Nous regrettons de ne pas avoir été invités à cette inauguration, mais nous ne manquerons pas d’aller découvrir cet aménagement, et de mettre à jour en conséquence notre carte des aménagements cyclables du Pays de Gex.
Le département de Haute-Savoie a voté un budget de 1.2 M€ pour financer la réalisation de cette voie verte qui permettra de relier Annemasse et Genève, et à plus long terme, Genève à Chamonix.
Le Dauphiné a fait un petit encart dans son édition du 4 mai sur certaines des actions récentes que nous avons faites auprès des autorités.
Les travaux sont en cours d’après une news sur le site de la commune: http://www.ferney-voltaire.fr/actualites/cheminement-doux
Nous nous réjouissons de cet aménagement que nous sommes impatients d’utiliser.
Nous avons appris par la presse que des travaux avaient été votés, puis débutés pour améliorer la situation des piétons et cyclistes route de Brétigny à Ornex.
Un premier article du 20 février nous apprend que le conseil municipal a voté pour des travaux route de Brétigny.
Un second article du 7 mars nous annonce que les travaux ont déjà débutés. Nous espérons que les aménagements cycles et piétons seront de qualité.
Nous apprenons dans cet article du Dauphiné qu’une limitation de la vitesse à 30 km/h a été mise en place à la douane de Meyrin/Saint-Genis, pour diminuer les risques vis-a-vis des piétons et cyclistes. Nous nous réjouissons de cette nouvelle très positive. Espérons que cette limitation sera respectée, et que le département aura la bonne idée de faire la même chose à la grande douane de Ferney, où la problématique est exactement la même.
L’article souligne également que le stationnement sur la bande cyclable sera sanctionné, ce qui souligne en creux le fait que c’est un fait nouveau dans la région. Espérons que cela fera tâche d’huile.
En nous rendant au repair café, nous avons pu emprunter la piste rue de Pouilly. Large et belle, avec un marquage séparant bien les piétons et les cycles, elle est agréable à utiliser. Dommage qu’elle ne soit pas plus longue, ce serait idéal d’avoir de vraies liaisons cyclables ainsi réalisées. Bien entendu, nous l’avons entrée dans la carte OpenStreetMap sur laquelle elle apparaît déjà, et elle sera donc représentée aussi lors de notre prochaine mise à jour de notre carte de aménagements cyclables du Pays de Gex.
Lors de ses vœux, la maire de Sauvergny a annoncé pour 2016 la création d’une voie verte et d’un trottoir sur la route de la douane, et la modération de la vitesse sur cet axe. Voir les parties encadrées en vert dans l’article ci-dessous.
