Avec l’aide financière de la commune, les bénévoles d’une association haut-savoyarde (Les Amis du Vieux Brécorens) ont installé en novembre, une passerelle pour piétons. L’association se substitue ainsi en partie à la puissance publique.
Voir sous :
L’avenue du Mont-Mussy (route départementale D984C), à Divonne-les-Bains, est ce mois de novembre en cours de réaménagement pour les vélos.
La cartopartie de l’APiCy a eu lieu il y a un an jour pour jour ! Voici l’article que nous avions alors fait à l’annonce de l’événement :
1 an après, où en sommes-nous ? Près de 53 bénévoles s’étaient réunis dans 3 lieux différents du Pays de Gex pour aider à mettre à jour la base de données OpenStreetMap, et donc les logiciels GeoVelo et Cyclosm, entre autres.
Si la 1ère édition a été réussite, c’est grâce à un formidable travail de fond réalisé par les organisateurs membres du bureau de l’APiCy et les bénévoles présents pour récupérer les données de bancs, eaux potables, aménagements manquants ou dangereux, et voies cyclables existantes sur une grande majorité des communes du Pays de Gex.
A la suite de l’événement quelques membres du bureau de l’association se sont relayés pour mettre à jour les données sur OpenStreetMap, et à ce jour, près de 90% des circuits réalisés ont été recopiés dans le logiciel open-source. Il reste cependant encore quelques circuits à recopier, dépendant du temps que les bénévoles de l’association consacrent à cette activité qui est malgré tout bien chronophage.
A ce jour nous disposons donc d’une base de donnée plutôt à jour dans le Pays de Gex pour les déplacements à vélo, même si de nombreux travaux ont lieu un peu partout dans l’agglomération.
C’est donc la raison pour laquelle une seconde édition de la cartopartie n’aura pas lieu cette année, le temps de finaliser le recopiage des données mais aussi car l’APICY se concentre beaucoup sur les réunions avec les communes, la représentation aux stands, et les demandes de subvention en cette fin d’année.
Nous renouvelons nos remerciements envers les bénévoles présents l’année dernière, et envers le Grand Genève pour l’aide fournie (formation à la cartographie OpenStreetMap).
N’oubliez pas que vous aussi pouvez participer à la cartographie de données mobilité douce pour votre rue, votre quartier, votre village…
A bientôt pour de nouvelles aventures
1/ Les travaux relancés en 2020 sur la voie verte piétons/cycles (ex-voie ferrée transgessienne) sont achevés, sur 2,9 kilomètres.
La réalisation sert notamment aux élèves se rendant au collège de Péron, en faisant la jonction avec la section de la voie verte transgessienne sur le territoire de cette commune voisine (sur 3,1 km).
Les deux municipalités – Farges et Péron – ont eu l’intelligence d’oeuvrer ensemble pour l’appel d’offres. La facture se monte à 398’3275 euros, amortie par 51% de subventions de l’Etat et du Département de l’Ain.
Un dessouchage (d’arbres) a été entrepris sur toute la longueur du ballast.
Se voulant plus résistant, un géotextile recouvre l’entre-rail.
2/ En parallèle, Farges a transformé le carrefour situé en bas de la rue de la République, en direction de Collonges.
Objectif principal: sécuriser ce tronçon, installer des abribus aux normes pour les personnes à mobilité réduite, de chaque côté de la route. Bémol, il n’y a pour le moment pas d’aménagements pour les cyclistes, et même pas de marquages…
Pour les trottoirs de la Pierre-Malfant, les travaux doivent suivre, avec la création d’un sens unique et une vitesse limitée à 30 km/heure.
Par ailleurs, profitant de l’enfouissement des réseaux (avec le concours du SIEA), des trottoirs ont été réalisés route d’Asserans, au chemin du Quart d’Avo et rue de la République.
Une grand partie des rues du village sont censées être sécurisées, à travers un engagement financier étalé sur plusieurs années.
Un chaussidou doit permettre de matérialiser l’espace pour les cyclistes sur les artères trop étroites pour accueillir des aménagements classiques.
Source: «Le Dauphiné libéré» Grand Genève – Chablais – Ain, 8 octobre 2022, page 15
Un extrait du dernier bulletin municipal d’Ornex, avec les infos surlignées en jaune d’autant plus intéressantes pour notre association.
L’APiCy a une bonne visibilité en page 3 du dernier « Le Mag » de la commune de Prévessin, avec 2 photos d’événements et juste en face de l’édito de Mme la Maire :
Le Mag 23 Juillet – Septembre (calameo.com)
En page 11 vous trouverez également un paragraphe sur l’aménagement de la voie verte Vésegnin-Brétigny, et en page 15, sur la requalification de la Route des Alpes.
Également, lors d’une balade avec une élue sur place les derniers jours, nous avons eu connaissance de plusieurs projets communaux dont des compléments de marquage, le réaménagement du carrefour D35b/D78f (Route de St-Genis/Route Bellevue), et de la rue du Salève entre les deux giratoires à Gamm Vert. Le giratoire des anneaux a des contraintes liées aux convois exceptionnels, de ce fait rien n’est encore arrêté.
Cet été des travaux ont permis de rendre au moins deux routes plus « co-habitables » entre cyclistes et automobilises. Il s’agit de la Route de Roulave à Saint-Jean-de-Gonville (voir photo ci-dessous) et de la rue de la Croix à Thoiry. Deux nouveaux chaucidoux ont vu le jour, et ce n’est pas le seul prévu pour la commune de Thoiry qui en a prévu deux autres d’ici la fin du mandat actuel.
Lors de travaux de réfection de la 2×2 voies Collonges vers St-Genis ayant eu lieu ce mois de juillet, le pont à la sortie de St-Jean-de-Gonville et en direction de St-Genis-Pouilly a fait l’objet d’un réaménagement total de l’enrobé et de la création d’un trottoir pour vélos ! Cela permet de rendre moins dangereux le passage des cyclistes se rendant notamment au travail, en cohabitation avec des véhicules en quête d’accélération pour rejoindre la voie rapide.
Nouvel aménagement à compter de Juillet 2022. Merci à E. Husselstein pour la photo.
L’APiCy tient à remercier le département, ainsi que la commune, pour ce nouvel aménagement. Ce point noir avait été soulevé lors de la réunion en début d’année avec les élus de la commune.
Ci-dessous l’aménagement précédent :
Nous allons dans la bonne direction… Suite aux interventions APiCy (voir nos précédents articles dans la section Ferney), une nouvelle bande cyclable pour la douane de Ferney, direction la Suisse, a fait son apparition.
MAJ Fin juillet : Dans la direction opposée, un trottoir très large, avec des traces de peinture à destination des mobilités douces.
Nous souhaitons que les choses continuent à évoluer dans le sens de la sécurité pour toutes et tous !
Dans le FerneyMag de cet été, toute une double page est consacrée aux travaux à venir aux croisements des Rue de Meyrin, Route de Meyrin et Chemin de la Planche Brûlée. Une piste cyclable doit notamment voir le jour entre la statue du Bisou et le centre commercial Leclerc – Bois Candide.
Cette voie cyclable est un début aux nombreux projets modes doux annoncés de part et d’autre du carrefour, avec la continuité suisse en direction de Meyrin via la douane de Mategnin prévue vers 2025 et la continuité française en direction de la Place du Jura et de la douane principale de Ferney à l’horizon 2025 également, avec l’arrivée du futur tramway.
L’article est à retrouver ci-bas.