Une vidéo en anglais, humoristique mais également très documentée, pour la promotion de moyens de transports alternatifs à la voiture.
Une vidéo en anglais, humoristique mais également très documentée, pour la promotion de moyens de transports alternatifs à la voiture.
Le Club des parlementaires pour le vélo, sept mois après son lancement le 5 juillet 2012, réunit 93 députés et sénateurs, soit un parlementaire sur dix !
Créé à l’initiative du Club des villes et territoires cyclables, il a pour objectif de promouvoir l’utilisation du vélo comme mode de transport à part entière et dans toutes ses composantes – utilitaire, loisirs, tourisme, sport – en lui accordant un statut particulier dans les textes et projets législatifs. Il rassemble des députés et sénateurs de toutes tendances politiques.
Depuis sa création, le Club des parlementaires pour le vélo a avancé un certain nombre de propositions, notamment à l’occasion de l’examen des projets de loi de Finances pour 2013 et de financement de la Sécurité sociale, en faveur d’incitations économiques pour les entreprises qui mettent des vélos à la disposition de leurs salariés, participent à leurs frais de déplacement avec une indemnité kilométrique, ainsi que pour le cumul du remboursement des abonnements transports publics et location de vélos.
Le Club des parlementaires pour le vélo est également un lieu d’échanges avec l’ensemble des acteurs du vélo – acteurs politiques, économiques et associatifs – et organise des consultations, des auditions et des rencontres thématiques.
Bravo et merci à tous ses membres, dont vous pouvez consulter la liste ici: http://villes-cyclables.org/modules/kameleon/upload/Parlementaires_liste20130220.pdf
Dans l’Ain, un seul député en fait partie, n’hésitez pas à interpeller le député qui vous représente pour lui demander de devenir membre de ce club très sélect…
A Divonne, la mise en place de piste cyclable en direction de la Suisse avance, mais sans qu’il n’y ai de projet pour la continuer du coté Suisse.
Les vélos en libre-service sont par contre mieux coordonnés, et le système Suisse débarque à Divonne. Sans doute le premier système de vélos en libre-service international ! Espérons que cela inspirera d’autres élus du Pays de Gex, pour que d’autres stations rayonnent à partir de Divonne.
En lisant l’ordre du jour, vous verrez que l’année 2012 a été bien chargée, et que les projets ne manquent pas pour 2013.
Nous avons vraiment besoin de renforcer notre équipe de bénévoles si nous voulons réussir à porter tous les projets que nous envisageons.
N’hésitez donc surtout pas à venir nous rencontrer et à présenter votre candidature pour le bureau ou l’une des commissions de travail.
Afin de pouvoir voter pendant cette assemblée générale, vous devrez être à jour de votre cotisation 2013. Vous pouvez la prendre dès à présent, les informations nécessaires sont sur notre site: http://www.apicy.fr/adhesion
Il sera possible toutefois de prendre l’adhésion juste avant l’assemblée générale, mais dans ce cas merci de bien arriver à l’heure pour ne pas mettre tout le monde en retard.
Les premiers résultats d’une étude publiée le 22 janvier par le Club des villes et territoires cyclables révèlent qu’en dehors du loisir, le vélo sert de plus en plus sur le trajet domicile-travail, a fortiori en cœur de ville et d’agglomération.
Un beau livre, bilingue en danois et en anglais, sur la culture vélo développé au Danemark, et plus précisément à Copenhague. De nombreuses et belles photos illustrent les textes assez aérés, qui présentent différents aspects du vélo à Copenhague, et surtout comment il imprègne tous les aspects de la vie, tant se déplacer à vélo est naturel. Bref, un livre pour rêver à un monde meilleur, mais que des visionnaires ont pu rendre réel.
En fin d’année, la CCPG nous a offert un beau cadeau de Noël en votant en conseil communautaire à l’unanimité le plan de mobilité durable, avec un volet transports publics et un volet mobilité douce.
Pour la mobilité douce a été adopté un fonds de concours, permettant à la CCPG d’apporter une aide financière aux communes, qui resteront maîtres d’ouvrage. Ce fonds serait doté de 300.000€ en 2013, ce qui doit encore être confirmé lors du vote du budget début janvier. Espérons que les communes utiliserons rapidement ce fonds pour mettre en place des aménagements cyclables.
L'organisation européenne ECF, qui fait du lobbying pro-vélo au niveau européen à réussi à faire intégrer le vélo dans les programmes de subvention européens des infrastructures de transport. Ainsi, grâce à la mobilisation de tous les partenaires européens, pour la première fois lundi 17 décembre dernier, les eurodéputés de la Commission Transports du Parlement Européen ont décidé d’inclure le vélo au sein des recommandations relatives au réseau Transeuropéen de Transports (RTE-T), ouvrant ainsi la possibilité d’investir de manière conséquente dans les infrastructures cyclables.