Il a été demandé, le voici ! Le tableau commune par commune de l’état d’avancement des projets de reconversion de l’ancienne voie ferrée traversant le Pays de Gex de Collonges à Divonne en voie verte.
Légende : Rouge : Pas de projet prévu / Orange : Projet prévu / Vert clair : Réalisation partielle / Vert foncé : Réalisation complète
Une bonne nouvelle : La mairie de Gex fait savoir « que le matériel nécessaire est en commande et sera installé prochainement par le Centre hospitalier de Gex. (160, rue Marc Panissod) ».
Chers Amis Piétons et Cyclistes,
Le comptage annuel des passages des piétons et cyclistes aux points de douanes entre le Pays de Gex et Genève est fixé au mardi 6 juin 2023.
Sous conditions de météo favorable (en cas de pluie, le comptage sera repoussé au jeudi qui suit, ou à la semaine suivante).
Nous avons besoin de bénévoles pour nous aider avec le comptage. Si vous êtes disponible le matin du mardi 6 juin, veuillez-vous SVP vous inscrire dès que possible sur :
https://framadate.org/ FELNWzzYr3MUFfbe
NB: si vous n’avez pas la possibilité de participer au comptage, afin d’avoir des chiffres en constante augmentation, dans la continuité des dernières années, allez à vélo le matin du comptage et encouragez votre entourage à faire de même.
Comme chaque année, le comptage est effectué le même jour par toutes les associations du collectif CICLABLE du Grand Genève. L’APiCy sera présente et effectuera les comptages aux nombreux passages de douanes entre le Pays de Gex et Genève.
Si vous participez au comptage, veuillez SVP également envoyer vos coordonnées (courriel et / ou téléphone) à info@apicy.fr. Ces coordonnées resteront bien entendu confidentielles et nous permettrons de vous envoyer toutes les informations pratiques (formulaire pour le comptage, etc.).
En cas de questions, n’hésitez pas à contacter Tor BOTHNER, coordinateur de l’action de comptage 2023 pour l’APiCy, via tor@bothner.com
Nous vous remercions par avance pour collaboration !
B. Bachmann
C’est le moment d’agir !
Rejoignez notre cortège à vélo le samedi 3 juin. Nous partirons de Gex pour rejoindre la mobilisation pour le climat du Grand Genève et fêter la journée internationale du vélo.
Ensemble – jeunes, adultes, parents et familles – nous pouvons exprimer notre désir de changer la donne et agir pour le climat en soutenant les mobilités douces.
Le cortège partira de l’ancienne gare de Gex pour arriver à la Place Neuve, Genève. Vous pouvez participer du début à la fin, ou nous rejoindre en route. Evènement ouvert à tous – venez nombreux !
DEPART
12h45 – Ancienne gare Gex
13h15 – Eglise Notre-Dame, Ségny
13h30 – Maconnex-Arcades
13h45 – Douane de Ferney
Arrivé à la Place Neuve, Genève vers 15h15
Toutes les informations sur marcheclimat.ch
Cette fois-ci, ce sera la bonne ! Retrouvez nous à partir de midi le dimanche 11 juin au Parc de la Tire à Ferney pour un buffet canadien.
C’est l’occasion de venir rencontrer les adhérents d’APiCy et discuter de nos projets et actions.
Vous étiez plus de 80 coureurs à prendre le départ et à franchir la ligne d’arrivée de la 1ère édition des Foulées de Thoiry ! Pas d’abandons, et que des sourires !
Podium Femmes :
Podium Hommes :
Voici les résultats (chronométrage manuel, des erreurs/différences de temps pourraient se glisser, nous nous excusons) :
Et quelques photos :
Une promenade en images le long des pistes cyclables de France.
Du pire au … ça serait possible 🙂
Les inscriptions pour les foulées de Thoiry ouvrent le 8 avril !
Venez nombreux participer à cette course à pied de 8km, en vous inscrivant en tant que coureur, avec toutes les informations disponibles sur le site suivant : https://www.le-sportif.com/CalendarDetail/CalendarDetail.aspx?EventID=195481#
ou en tant que bénévole : https://forms.gle/Aiov5Z9jedtH8aiG6
| Inscrivez vous par Internet sur Le-Sportif.com |
Nous vous attendons nombreux !
Mise à jour du 31 mars 2023 – Vous trouverez ci-joint le compte-rendu officiel ainsi que la présentation partagé lors de la réunion.
Nous avions une séance avec des élus et techniciens du département et de PGA afin de parler du bilan de la concertation publique sur le projet de réaménagement de la Porte de France (voir ici : https://www.apicy.fr/lienarticle/5703).
Voici un compte-rendu succinct de cette réunion :
Les présents SR: F. Siron, L. Albinet; Agglo: X. Poly; APiCy: Peter, Vincent, Tor, Victor et Yvan; Vélorution: JF. Marchand, P. Granier;
Séance intéressante et constructive, une petite passe d’arme entre Victor et M.Siron concernant les causes du dysfonctionnement du giratoire de la porte de France. M. Siron explique les mouvements dans le giratoire et seulement enfin il mentionne la saturation de la route de Meyrin qui remonte les files de voiture dans le giratoire et le bouche durant la pointe du matin. Pour Victor c’est surtout la saturation de la route de Meyrin et je pense que c’est la première cause du dysfonctionnement. Peter, mentionne les futurs projets dans la région (CERN, nouveau collisionneur et l’attrait croissant de la Géode), agrandissement de l’Hôpital de Meyrin et augmentation des frontaliers qui auront influence sur le fonctionnement du réseau routier. C’est pourquoi l’aménagement des liaisons sécurisées des MD et TC est primordiale. Discussions animées sur les mesures à prendre pour améliorer le fonctionnement du giratoire et du projet du département (utilisation de la route de l’Europe en direction de la RD35 et sur la position de la véloroute (Nord versus Sud). M. Poly mentionne une nouvelle donne, provenant des douanes, ils exigent les aménagements cyclables de part et d’autre de la route de Meyrin. Nous prenons acte et demandons que la liaison en direction de Thoiry soit sécurisée par un passage en tunnel à la Porte de France. M. Poly pense que c’est possible. APiCy privilégie la création d’une passerelle avec les ascenseurs et avec les accès plus pentus placés côté sud, ou d’un tunnel, privilégié lui par Vélorution. M. Siron prend acte et transmettra notre position à sa direction. Dernières points traités ce sont les mesures de sécurisation du giratoire actuel (limitation de la vitesse à 50km/h et au droit des passages piétons, des plateaux avec 30Km/h). M. Siron demande notre avis, la discussion s’engage, il prend note. A la fin il nous demande les dimensions des aménagements cyclables structurants et secondaires. Yvan propose que nous (APiCy et Vélorution) donneront les dimensions souhaitées par courrier après une concertation interne. La séance se termine par un remerciement pour le travail effectué par le Département et l’Agglo.
En fait, le concept du projet n’était pas remis en cause sauf le positionnement des aménagements MD. Nous avons oublié de poser la question si un pont au lieu de la trémie a été analysé ? Comme nous avons discuté la possibilité de la passerelle, la solution du tunnel a été aussi évoquée, ce qui me fait dire que le pont de la 2×2 voies ouvre la possibilité des tunnels pour la MD. Je propose que notre lettre concernant les largeurs des aménagement MD devrait mentionner aussi cette question.
Merci à tout ceux et toutes celles qui nous ont rejoint pour notre Assemblée Général le jeudi 16 mars. Votre soutien et votre participation nous sont très importants, et font la force de notre association. Merci aussi d’avoir contribué aux discussions concernant le Schéma directeur cyclable, et d’autres sujets d’importance pour l’avenir des mobilités douces dans le Pays de Gex.