Le journaliste Gérard DOUS, dans sa contribution du samedi 1er juillet dans le «Le Dauphiné libéré» (en page 18, après avoir lu attentivement la dernière infolettre de l’APiCy et consulté notre site Internet), annonce bon nombre de nouvelles, axées notamment sur notre avis sur l’aménagement de la Porte-de-France, sur le futur Schéma directeur cyclable (SDC), l’installation d’arceaux à vélo devant le Centre de consultations médicales de Gex, etc.
Le 6 juin 2023, APiCy a effectué son comptage annuel des piétons et des cyclistes traversant la frontière, en partenariat avec le réseau CICLABLE. Grace aux bénévoles situés à de nombreuses douanes entre Divonne et St Genis, nous avons recensés des données importantes mais peut-être pas surprenant, en vue de l’intérêt croissant pour les mobilités douces dans notre région.
Augmentation globale de +39%, surtout menée par le nord du PdG
PdG Centre (St. Genis, Mategnin, Ferney) +34%
PdG Nord (Vireloup-Crassier) +82%
Le Centre reste dominant, avec 77% des personnes comptées(82% en 2022)
Pour cause de manque de bénévoles, nous n’avons pas pu compter au PdG Sud.
Le pourcentage de femmes continue d’augmenter, mais très légèrement de 32% à 33%.
Chavannes: -16%, Mategnin Douane: +20%
Voire courbe « %femmes » dans le document attaché Le pourcentage de VAEs augmente aussi légèrement, de 38% à 40%
Vireloup: -14%, Crassier VV: +127%
Les VAEs sont beaucoup plus fréquents chez les femmes que chez les hommes:
Femmes: 60% VAE, Hommes: 33% VAE
Les personnes allant vers FR plus que doublent (+125%) mais restent marginales (211 personnes, 9%)
A Versonnex, au contraire, le trafique vers FR recule de -57%
Crassier: Presque toute la mobilité douce s’est déplacée vers la voie verte.
Vélo et climat à Genève, Une double manifestation pour le climat.
Une marche pour le climat a rejoint un cortège à vélo samedi à Genève. Cette double manifestation, qui a rassemblé entre 200 personnes, selon un photographe de Keystone-ATS, et 300 personnes, a été organisée à l’occasion de la journée mondiale du vélo. 2023-06-03.
A Genève, une double manifestation pour le climat a réuni entre 200 et 300 personnes samedi. La fenêtre d’opportunité pour limiter le réchauffement climatique à 1,5°C est très réduite. Les manifestants ont demandé des changements importants dans les années à venir, peut-on lire dans un communiqué à l’issue de la manifestation, lancée par 12 organisations genevoises et de France voisine, «Le consensus scientifique sur la question du réchauffement climatique est limpide», a expliqué Yvonne Winteler, coprésidente de l’Alliance climatique suisse et qui plaide pour un oui le 18 juin à la loi climat. «Si l’on veut conserver une chance de maintenir le cap fixé dans l’Accord de Paris sur le climat, nous devons rapidement réduire nos émissions carbones.» «En Suisse, la mobilité représente environ un tiers des émissions de gaz à effet de serre, et ce, sans compter l’impact climatique de l’aviation. C’est particulièrement le cas dans le Grand Genève, où le trafic pendulaire se fait encore majoritairement en voiture», a-t-elle poursuivi.
Tous les leviers possibles Avec le Léman Express et la Voie Verte, les mobilités douces se développent tout de même dans le Grand Genève. «Ces projets doivent toutefois être mis en perspective avec les derniers chiffres (2021) de la progression de l’aménagement des 840 kilomètres du schéma cyclable d’agglomération: en 7 ans, seulement 50% ont été mis en place», a relevé pour sa part Jennifer Conti, vice-présidente de l’association Pro Vélo Genève.
Pour le Grand Genève, l’engagement des autorités départementales de l’Ain et de l’agglomération du Pays de Gex reste insuffisant, selon les organisations environnementales. «Le Pays de Gex est le parent pauvre de la mobilité transfrontalière», s’est encore insurgé Blaise Bachmann, président de l’Association des piétons et cyclistes du Pays de Gex (APiCy). Comment est-il possible en 2023 de développer des projets comme un tronçon d’autoroute entre Machilly et Thonon».
Enfin pour Mathias Schlegel, porte-parole de Greenpeace Suisse, »il est normal que nous activions tous les leviers possibles pour réaliser les objectifs climatiques de l’Accord de Paris. Pour la Suisse, cela signifie notamment rendre les activités de la place financière climato-compatibles. Il faut aussi s’attaquer à la consommation de masse, qui nous rendent responsables de plus d’émissions de gaz à effet de serre hors de nos frontières que dans notre pays.» (ATS)
Une habitante du Pays de Gex nous a envoyé quelques photos avec une alternative pour éviter la traversée dangereuse de la Porte de France à l’entrée et à la sortie de St-Genis (rue de Genève). Voici l’astuce :
Je passe maintenant devant « o brasseurs » et je prends une piste cyclable parallèle à la route sur le côté du lycée. C’est super car j’évite de traverser les voies du giratoire portes de France à la sortie/entrée de St-genisJ’arrive sur l’esplanade du lycée (où termine cette piste cyclable bien sécurisée). Je traverse une jolie passerelle en boisJ’arrive sur une rue que je vais suivre et je vais arriver au giratoire porte de FranceSauf que la rue est à sens unique ! Donc soit je la prends à mes risques et périls ou je vais sur le trottoir (pour l’instant aucun commerce d’ouvert). Ça marche mieux dans l’autre sens, vers St-genis. Mais il faut savoir que ce passage existe. Et dans le sens vers Meyrin, la commune n’a pas pensé à relier à la piste cyclable du lycée et faire une route pour vélo.
Nous notons d’aborder ce sujet lors de notre prochaine rencontre en mairie de St-Genis.
Des trains ont circulé sur cette ligne de 1899 à 2014
Il a été demandé, le voici ! Le tableau commune par commune de l’état d’avancement des projets de reconversion de l’ancienne voie ferrée traversant le Pays de Gex de Collonges à Divonne en voie verte.
Légende : Rouge : Pas de projet prévu / Orange : Projet prévu / Vert clair : Réalisation partielle / Vert foncé : Réalisation complète
Une bonne nouvelle : La mairie de Gex fait savoir « que le matériel nécessaire est en commande et sera installé prochainement par le Centre hospitalier de Gex. (160, rue Marc Panissod) ».
Le comptage annuel des passages des piétons et cyclistes aux points de douanes entre le Pays de Gex et Genève est fixé au mardi 6 juin 2023.
Sous conditions de météo favorable (en cas de pluie, le comptage sera repoussé au jeudi qui suit, ou à la semaine suivante).
Nous avons besoin de bénévoles pour nous aider avec le comptage. Si vous êtes disponible le matin du mardi 6 juin, veuillez-vous SVP vous inscrire dès que possible sur :
NB: si vous n’avez pas la possibilité de participer au comptage, afin d’avoir des chiffres en constante augmentation, dans la continuité des dernières années, allez à vélo le matin du comptage et encouragez votre entourage à faire de même.
Comme chaque année, le comptage est effectué le même jour par toutes les associations du collectif CICLABLE du Grand Genève. L’APiCy sera présente et effectuera les comptages aux nombreux passages de douanes entre le Pays de Gex et Genève.
Si vous participez au comptage, veuillez SVP également envoyer vos coordonnées (courriel et / ou téléphone) à info@apicy.fr. Ces coordonnées resteront bien entendu confidentielles et nous permettrons de vous envoyer toutes les informations pratiques (formulaire pour le comptage, etc.).
En cas de questions, n’hésitez pas à contacter Tor BOTHNER, coordinateur de l’action de comptage 2023 pour l’APiCy, via tor@bothner.com
Nous vous remercions par avance pour collaboration !
Rejoignez notre cortège à vélo le samedi 3 juin. Nous partirons de Gex pour rejoindre la mobilisation pour le climat du Grand Genève et fêter la journée internationale du vélo.
Ensemble – jeunes, adultes, parents et familles – nous pouvons exprimer notre désir de changer la donne et agir pour le climat en soutenant les mobilités douces.
Le cortège partira de l’ancienne gare de Gex pour arriver à la Place Neuve, Genève. Vous pouvez participer du début à la fin, ou nous rejoindre en route. Evènement ouvert à tous – venez nombreux !
Vous étiez plus de 80 coureurs à prendre le départ et à franchir la ligne d’arrivée de la 1ère édition des Foulées de Thoiry ! Pas d’abandons, et que des sourires !
Podium Femmes :
Marion Becouze 36’47
Stéphanie Étievant 38’35
Chloé Ferain 40’08
Podium Hommes :
Walid Guira 26’44
Arnold Blyau 27’40
Kévin André 28’13
Voici les résultats (chronométrage manuel, des erreurs/différences de temps pourraient se glisser, nous nous excusons) :
