La liste des 194 projets sélectionnés à l’appel à projets national « Fonds mobilités actives –Aménagements cyclables 2020 » a été publiée. Trois d’entre eux se situent dans le Pays de Gex. Bravo à la CAPG, à la commune de Prévessin-Moens et à Terrinov qui ont été retenus pour ces financements. Nous espérons que cela permettra la concrétisation rapide des aménagements prévus.
Le think tank Terra Nova a publié une note de synthèse intéressante sur la politique des aménagements cyclables en France. À lire sur leur site.
Le Cerema a récemment publié sur son site un court guide avec 8 recommandations pour réussir une piste cyclable. A partager largement, et à faire connaître par les services techniques en charge de ces réalisations !
L’opération « Coup de pouce vélo » est prolongée jusque fin mars 2021.
Trois volets à l’opération :
Mais notez que nos amis de Pro Vélo Genève proposent des cours de conduite … mais seuls des cours en famille sont programmé à ce jour.
Alors que le vélo a fait l’objet de plusieurs propositions lors de la convention citoyenne sur le climat, aucune n’est reprise dans la loi climat actuellement en discussion à l’assemblée nationale. La FUB a donc publié un communiqué que nous reprenons ci-dessous.
Le collectif Place aux piétons a lancé le 7 décembre 2020 l’enquête nationale « baromètre des villes marchables ». Celle-ci, qui a déjà reçu 43 000 réponses, se poursuit ces 30 prochains jours, jusqu’au 15 mars afin de mieux connaître :
– Les pratiques des français et leur ressenti global sur le quotidien de la marche,
– La sécurité et le confort des déplacements à pied,
– L’importance donnée aux déplacements à pied par les communes,
– Les aménagements et services spécifiques pour les marcheurs et les marcheuses
Désormais, dans la dernière ligne droite des 30 derniers jours, l’objectif est d’atteindre 80 000 questionnaires remplis.
Les données ainsi recueillies sur la marche permettront de mieux connaître les besoins et les attentes d’une grande partie de nos concitoyens alors que la pandémie nous rappelle brutalement que marcher est souvent, au quotidien, une course d’obstacle. Ces informations permettront de construire des politiques locales et nationale à la hauteur des enjeux que la marche représente en matière de santé publique, de mobilité, de changement climatique et de bien-être au quotidien dans nos quartiers. La marche est l’avenir de nos villes. Soyez un acteur, une actrice de cette ambition et participez au baromètre des villes marchables et diffusez-le !
Le 20 janvier dernier, APiCy a rencontré la ville de Gex, représenté par M. Pellé, 1er adjoint délégué espaces publics, environnement et travaux et M. Hervet, directeur du pôle opérationnel et aménagement.
Voici le compte-rendu de la rencontre. Pour faire un résumé encore plus court, nous avons appris que la municipalité a engagé les services spécialisés d’une société professionnelle, qui élabore actuellement un plan des voies cyclables pour la ville. De plus, la ville essaie de prolonger la Voie Verte le long de la rue de Pitegny. Malheureusement, il n’y a pas encore beaucoup de clarté concernant la partie de la véloroute entre Ornex et Gex. Nous avons convenu que notre liste des points noir du réseau cycliste sera transmise à M. Pellé. Nous espérons que ce sera la première de nombreuses discussions avec les autorités sur comment rendre Gex plus conviviale pour les cyclistes et les piétons.
Nos amis de Vélorution Pays de Gex ont désormais un site internet. On peut y trouver leurs vidéos décrivant certains aménagements cyclables de la région.
J’ai bien aimé la vidéo réalisée sur le nouveau morceau de piste cyclable mis en service récemment au niveau du Bois Candide à Ferney-Voltaire. Avec un petit commentaire de plus concernant l’abri bus, réalisé en retrait de la piste cyclable, mais évidemment sans aucun arceau vélo…
Nous avons contacté il y a quelques mois le gestionnaire des magasins Satoriz pour le sensibiliser au besoin de stationnements vélos de qualité (arceaux permettant d’attacher le cadre et une roue, et soutenant le vélo). Installé tout près de la véloroute pour le magasin de Ornex ou en centre ville pour celui de Ferney, ces deux magasins sont facilement accessibles en vélo.
Satoriz a été tout à fait à notre écoute, et a installé des arceaux, couverts en plus ! Merci donc pour cette attention, nous espérons que cet exemple sera repris par de nombreux autres commerçants.
L’APiCy a rencontré de nouveau la commune de Prevessin-Moëns, représenté par M. Pierrick ALLAIN, 5e adjoint au maire et délégué déplacements, mobilité, développement durable et citoyenneté.
Voici un compte-rendu synthétique de la rencontre. Pour faire un résumé encore plus court, il y a des nouvelles de futures voies vertes ou pistes cyclables, planifiés pour un futur proche : de Grands-Chênes à Brétigny, de Brétigny à Villard-Tacon/Maconnex, et de la route Bellevue à l’école Grands-Chênes ; des échanges sur l’existant, dont les passages de la frontière à Mategnin et au CERN ; un événement prévu autour du vélo ; la collaboration de Prevessin avec la CAPG et le département autour des mobilités douces. Enfin nous saluons la volonté affichée de la commune à poursuivre le développement de son réseau piéton et cyclable, et sa vision globale (la vision de la commune intègre bien la nécessité de liaisons sécurisées, continues et directes, ce qui est aussi notre principale réclamation depuis nos débuts).