Les samedis du vélo vont recommencer dès ce printemps. Au programme, balades en vélo, cours de conduite, cours de mécanique, etc.
Tout ceci est gratuit, et à lieu à Genève, sur inscription. Toutes les informations sur le site de ProVéloGenève.
Le Pays de Gex aura-t-il bientôt un réseau cyclable intercommunal digne de ce nom, essentiellement à but utilitaire, correctement sécurisé et dûment connecté au réseau de transports en commun (bus, trams, trains, etc.) ?
Réponse dans notre compte rendu, validé par l’intercommunalité du Pays de Gex, document de référence dressé suite à la rencontre de l’APiCy avec les responsables politique et technique de la CAPG, accessible ci-dessous :
Les CFF viennent de publier un communiqué annonçant des améliorations conséquentes pour l’emport des vélos dans les trains. Le prix des billets vélo diminue, le nombre de places augmente, etc.
Une bonne occasion pour programmer des vacances vélo en Suisse cet été…
La liste des 194 projets sélectionnés à l’appel à projets national « Fonds mobilités actives –Aménagements cyclables 2020 » a été publiée. Trois d’entre eux se situent dans le Pays de Gex. Bravo à la CAPG, à la commune de Prévessin-Moens et à Terrinov qui ont été retenus pour ces financements. Nous espérons que cela permettra la concrétisation rapide des aménagements prévus.
Le think tank Terra Nova a publié une note de synthèse intéressante sur la politique des aménagements cyclables en France. À lire sur leur site.
Le Cerema a récemment publié sur son site un court guide avec 8 recommandations pour réussir une piste cyclable. A partager largement, et à faire connaître par les services techniques en charge de ces réalisations !
L’opération « Coup de pouce vélo » est prolongée jusque fin mars 2021.
Trois volets à l’opération :
Mais notez que nos amis de Pro Vélo Genève proposent des cours de conduite … mais seuls des cours en famille sont programmé à ce jour.
Alors que le vélo a fait l’objet de plusieurs propositions lors de la convention citoyenne sur le climat, aucune n’est reprise dans la loi climat actuellement en discussion à l’assemblée nationale. La FUB a donc publié un communiqué que nous reprenons ci-dessous.
Le collectif Place aux piétons a lancé le 7 décembre 2020 l’enquête nationale « baromètre des villes marchables ». Celle-ci, qui a déjà reçu 43 000 réponses, se poursuit ces 30 prochains jours, jusqu’au 15 mars afin de mieux connaître :
– Les pratiques des français et leur ressenti global sur le quotidien de la marche,
– La sécurité et le confort des déplacements à pied,
– L’importance donnée aux déplacements à pied par les communes,
– Les aménagements et services spécifiques pour les marcheurs et les marcheuses
Désormais, dans la dernière ligne droite des 30 derniers jours, l’objectif est d’atteindre 80 000 questionnaires remplis.
Les données ainsi recueillies sur la marche permettront de mieux connaître les besoins et les attentes d’une grande partie de nos concitoyens alors que la pandémie nous rappelle brutalement que marcher est souvent, au quotidien, une course d’obstacle. Ces informations permettront de construire des politiques locales et nationale à la hauteur des enjeux que la marche représente en matière de santé publique, de mobilité, de changement climatique et de bien-être au quotidien dans nos quartiers. La marche est l’avenir de nos villes. Soyez un acteur, une actrice de cette ambition et participez au baromètre des villes marchables et diffusez-le !
Le 20 janvier dernier, APiCy a rencontré la ville de Gex, représenté par M. Pellé, 1er adjoint délégué espaces publics, environnement et travaux et M. Hervet, directeur du pôle opérationnel et aménagement.
Voici le compte-rendu de la rencontre. Pour faire un résumé encore plus court, nous avons appris que la municipalité a engagé les services spécialisés d’une société professionnelle, qui élabore actuellement un plan des voies cyclables pour la ville. De plus, la ville essaie de prolonger la Voie Verte le long de la rue de Pitegny. Malheureusement, il n’y a pas encore beaucoup de clarté concernant la partie de la véloroute entre Ornex et Gex. Nous avons convenu que notre liste des points noir du réseau cycliste sera transmise à M. Pellé. Nous espérons que ce sera la première de nombreuses discussions avec les autorités sur comment rendre Gex plus conviviale pour les cyclistes et les piétons.