Une réussite pour les 1 an de la ressourcerie d’Ornex !

Notre stand APiCy était un succès le samedi 26 novembre pour fêter la première année d’ouverture de la ressourcerie d’Ornex !

A mentionner :

  • le passage de nombreux des élus de l’Agglo (Obez, Dunan, Scatolin, Philips, Baude …) en milieu de journée qui auront donc bien vu notre présence (une fois de plus partout où c’est possible 😉 !)
  • Une demande de RDV de Mme Blanc Mairesse de Léaz
  • Une demande de contact de Mme Loubet 1ère adjointe à Léaz toujours, pour remise des prix 2023 récompensant les meilleures réalisations communales dans le cadre du programme de transition écologique dans le PDG  « Face à demain »
  • Plusieurs souscriptions de nouveaux adhérents
  • Distribution généreuse de nos gilets aux adultes et aux enfants intéressés
  • Et toujours plein d’échanges sympathiques et fructeux avec les visiteurs.ses/acheteurs.ses

Après l’accident mortel d’une piétonne à Gex : saisie de la mairie de Gex pour le carrefour D984c – Avenue de la Poste

Même si le conducteur du PL était alcoolisé, il n’en reste pas moins que les angles morts sur ce carrefour sont dangereux

Vous trouverez ci-joint un courrier de l’APiCy concernant la sécurité du carrefour à feux à l’intersection de la D 984c et de l’avenue de la Poste à Gex.

Dans le courrier, nous n’avons pas mentionné l’accident mortel du 9 novembre dans le secteur en question. L’alcool au volant en était la cause, selon ce que nous avons pu lire dans les médias. C’est toutefois cet accident qui est à l’origine de nos réflexions au sujet de l’amélioration de la sécurité routière dans ce secteur et qui nous a motivé à écrire au maire de Gex.

Route de Prévessin à Meyrin : est-il prévu de remettre du gravier pour éviter la boue ? (+ réponse des mairies)

Sur le chemin de la route de Prévessin entre le rond-point des Anneaux et Mategnin, des retours ont indiqués que suite à la météo pluvieuse de mi-novembre qu’il était devenu boueux et donc salissant pour les nombreux cyclistes de passage.

Nous avons demandé à la mairie de Meyrin s’il était possible de remettre du gravier pour éviter la boue, étant donné que le passage est prévu en priorité pour les piétons et qu’il n’est pas prévu de re-goudronner d’après Mme Michèle Kunzler, conseillère d’état. Un revêtement autre que le goudron mais non salissant pourrait être envisagé…

UPDATE du 29 Novembre : les services techniques de la commune de Prévessin se rendront sur place prochainement afin d’entretenir la partie qui concerne uniquement la partie France.

UPDATE du 22 Décembre : la commune de Meyrin confirme être au courant de cette situation et indique des travaux d’amélioration et de réfection prévus au plus tard à la mi-janvier.

Échanges avec la mairie de Ferney pour des points de sécurité à améliorer à la grande douane de Ferney

Nous avons sollicité le service technique de Ferney-Voltaire suite à des retours d’expériences d’adhérents de l’APICY dans le secteur de la grande douane.

Voici notre mail :

Mesdames, Messieurs, 

Les adhérents de l’APiCy nous ont fait part de plusieurs points noirs au niveau sécurité, dans le secteur de la douane de Ferney, que je voulais vous signaler:

– à la sortie du tunnel de Ferney, dans le sens Genève => Ferney, à l’endroit où on doit traverser les 2×2 voies pour aller récupérer la nouvelle bande cyclable, il n’y a plus du tout d’éclairage. Le grand mat qui éclaire ce point où les cyclistes traversent est éteint, c’est très accidentogène. 

    – un tout petit peu plus loin, juste après la douane, le carrefour entre la piste cyclable et le chemin de Colovrex est devenu très problématique depuis qu’il à 2 voies sur le chemin de Colovrex. La première voie à un stop, mais pas la deuxième. Pourtant la piste cyclable est bien marquée comme prioritaire, les voitures devraient donc laisser passer. Mais grâce au stop les voitures de la première voie s’arrêtent, le vélo avance donc, mais les voitures de la deuxième voie ne s’arrêtent pas. Il y a vraiment un problème, et nous craignons un accident à cet endroit. Il y a de surcroît des voitures qui viennent du rond-point et qui s’engouffrent dans le chemin de Colovrex, sans voir qu’il peut y avoir des vélos.  

Pourriez-vous SVP faire le nécessaire afin de corriger ces deux points problématiques au niveau sécurité, dans les meilleurs délais.  

Par cette occasion, je vous fais par des propositions ci-après, qui émanent également d’adhérent de l’APiCy qui roulent quotidiennement à vélo dans le secteur de Ferney :

    – équiper tous les feux à venir, dans le bas de Ferney, de dispositifs permettant de détecter les vélos, et/ou de boutons d’appels pour les vélos, et aussi de panneaux autorisant de tourner à droite.  (https://www.fub.fr/velo-ville/amenagements/amenagements-types/cedez-passage-cycliste-feu-rouge).  C’est important, car sur les autres feux du BHNS, les vélos ne sont pas détectés. Si il n’y a pas de voiture sur les axes perpendiculaires à la RD1005, les vélo doivent attendre indéfiniment avant que le feu passe au vert…

    – mettre en oeuvre des mesures simples et pas chères facilitant la vie des cyclistes. Par exemple: autoriser le chemin des jarguillières aux vélos et mettre partout des panneaux autorisant le tourner à droite aux feux de circulation. 

L’APiCy a fait de nombreuses propositions dans ce sens depuis plusieurs années.

En vous remerciant par avance pour l’attention que vous porterez à nos demandes, je vous prie d’agréer, Mesdames, Messieurs, nos meilleures salutations, 

Blaise Bachmann

Président de l’APiCy

Voici à présent la réponse du service technique de Ferney :

Bonsoir Monsieur Bachmann,

Nous vous remercions pour votre message d’alerte.

Concernant le défaut d’éclairage à la sortie du tunnel de la grande douane, nous avons sollicité l’entreprise en charge de la maintenance de notre éclairage public pour vérification du secteur et dépannage.

Pour ce qui est de la zone accidentogène pour les cyclistes au carrefour de la RD1005 et du chemin de Colovrex, nous avons fait le même constat que vous et avons sollicité la SPL à ce propos. De la signalétique complémentaire est prévue et devrait être installée dans les prochains jours. La SPL pourra rebondir sur ce message pour vous confirmer plus précisément la date d’intervention.

Vous remerciant à nouveau pour ce retour, et restant à votre disposition,

Bien cordialement,

La ressourcerie d’Ornex fête ses 1 an le 26 novembre : Stand APiCy

Samedi 26 novembre, en matinée à partir de 9h, l’APiCy tiendra un stand à la ressourcerie d’Ornex qui fêtera ses 1 an (290, rue de Perruet, ZA de la Maladière).

Plusieurs membres du bureau seront présents, l’occasion de renouveler sa cotisation, d’adhérer à l’association, ou de nos poser vos questions sur le fonctionnement de notre association.

A samedi !

Action sécurité routière le 24 novembre de 17h à 19h au rond-point de la Porte de France

Le mois de novembre est le mois déclaré par la FUB en faveur de la sécurité routière (Campagne « Cyclistes, brillez ! » du 1er au 30 novembre)

Jeudi 24 novembre de 17h à 19h des membres du bureau de l’APiCy seront présents sur la piste cyclable venant de Genève au rond-point de la Porte de France afin de procéder à une distribution gratuite de gilets jaunes à haute-visibilité estampillés APICY.

Nous distribuerons également aux membres intéressés des flyers les invitant à rejoindre notre association et grandir notre nombre d’adhérents qui fait notre crédibilité…

Au plaisir de vous croiser le 24 novembre afin de vous distribuer, si vous ne l’avez pas encore reçu, votre gilet jaune de l’APICY !

Ateliers citoyens du Grand Genève en transition : Venez faire écouter votre voix !

Les 22, 23, 28 et 29 novembre, neuf ateliers sont organisés sur le territoire de Grand Genève. Il y en a forcément un près de chez vous ! Le plus proche est à Divonne, le 23 novembre de 18h à 21h30. C’est vous qui ferez de ces ateliers un temps vivant et citoyen : vous échangerez avec d’autres habitantes et habitants et vous déciderez ensemble de ce que vous souhaitez porter collectivement pour accélérer la transition écologique du Grand Genève.

Pour vous inscrire, il suffit de remplir le formulaire ci-dessous : https://forms.office.com/Pages/ResponsePage.aspx?id=joBKT37UXEC4pNMcMs5C32OUj_RDtCBPi172BIN2x6FUOE0wTkdSR0JTVU1BMzNLSDNKNzFZUk83SS4u&wdLOR=cE3BBD7B3-0498-4281-8903-61A9D502D2DF

Nous vous encourageons vivement à venir à l’une de ces réunions pour porter notre voix pour la mobilité douce.

1 an après la cartopartie de l’APiCy : où en sommes-nous ?

La cartopartie de l’APiCy a eu lieu il y a un an jour pour jour ! Voici l’article que nous avions alors fait à l’annonce de l’événement :

1 an après, où en sommes-nous ? Près de 53 bénévoles s’étaient réunis dans 3 lieux différents du Pays de Gex pour aider à mettre à jour la base de données OpenStreetMap, et donc les logiciels GeoVelo et Cyclosm, entre autres.

Si la 1ère édition a été réussite, c’est grâce à un formidable travail de fond réalisé par les organisateurs membres du bureau de l’APiCy et les bénévoles présents pour récupérer les données de bancs, eaux potables, aménagements manquants ou dangereux, et voies cyclables existantes sur une grande majorité des communes du Pays de Gex.

A la suite de l’événement quelques membres du bureau de l’association se sont relayés pour mettre à jour les données sur OpenStreetMap, et à ce jour, près de 90% des circuits réalisés ont été recopiés dans le logiciel open-source. Il reste cependant encore quelques circuits à recopier, dépendant du temps que les bénévoles de l’association consacrent à cette activité qui est malgré tout bien chronophage.

A ce jour nous disposons donc d’une base de donnée plutôt à jour dans le Pays de Gex pour les déplacements à vélo, même si de nombreux travaux ont lieu un peu partout dans l’agglomération.

C’est donc la raison pour laquelle une seconde édition de la cartopartie n’aura pas lieu cette année, le temps de finaliser le recopiage des données mais aussi car l’APICY se concentre beaucoup sur les réunions avec les communes, la représentation aux stands, et les demandes de subvention en cette fin d’année.

Nous renouvelons nos remerciements envers les bénévoles présents l’année dernière, et envers le Grand Genève pour l’aide fournie (formation à la cartographie OpenStreetMap).

N’oubliez pas que vous aussi pouvez participer à la cartographie de données mobilité douce pour votre rue, votre quartier, votre village…

A bientôt pour de nouvelles aventures