Ci-dessous un communiqué de presse sur des nouvelles lois visant les cyclistes à évoluer plus en sécurité. On pensera ce que l’on veut, notamment au niveau de l’interdiction des dispositifs d’éclairage clignotants à l’arrière… mais c’est bon à savoir.
Les membres d’APiCy et Vélorution aux côtés de élus Ferneysiens
L’installation de ce garage à vélos sécurisé est une initiative municipale destinée à renforcer le service à la population aux abords du quai BHNS Ferney-Centre et à favoriser les reports modaux. Il a été inauguré le 22 novembre dernier.
Ainsi, 20 places de stationnement sont disponibles et accessibles grâce à une application mobile avec inscription et souscription d’un abonnement mensuel (10€/mois) ou réservation d’une place à la journée (2€/24h).
L’installation de ce premier garage à vélos sécurisé servira par ailleurs de test dans la perspective d’un déploiement de ce service sur d’autres sites de la ville.
Un kit d’outils à vélo est disponible devant le garage.
Tor BOTHNER, membre du bureau de l’APiCy, et Victor KOHLER, président, sont allés à la rencontre d’Isabelle HENNIQUAU, maire de Sauverny, et Jules BUREL, 1er adjoint aux finances et travaux publics, le 31 octobre dernier.
Le but de cette balade était d’évaluer les récents aménagements réalisés Chemin de la Craz et Chemin des Pommerets, ainsi qu’au bout de l’Impasse des Génévriers.
Lors de la dernière réunion en juin, la mairie promettait une voie verte d’une largeur de 3m sur ces chemins, avec un début des travaux entre août et septembre 2024. Pour le moment, le chemin de la Craz (entre le chemin des Pommerets et le chemin de Villard Dame) bénéficie d’une nouvelle piste cyclable, séparée de la chaussée voiture, d’une largeur d’environ 1m50, en concassé du Salève (matériau utilisé souvent sur les voies vertes, notamment à Thoiry). La largeur a donc été revue à la baisse pour des questions de coût. De notre côté, même si le matériau ne semble pas le plus optimal sur cette portion, c’est déjà une bonne avancée pour rejoindre de manière sécurisée les équipements sportifs de la commune.
Ensuite, sur le chemin des Pommerets, l’aménagement réalisé débute à l’entrée du quartier des Genévriers (voir photo ci-dessus). Là-aussi, le type de matériau est similaire mais la chaussée est plus large, environ 3 mètres. Elle permet de rejoindre le bout de l’impasse des Genévriers situé 400 mètres plus loin. C’est une belle évolution car le chemin précédent n’était que très peu praticable (agricole). De plus au bout de l’Impasse des Genévriers, Sauverny a pour projet de rejoindre la D15c (Route de Gex) et le chemin du Marais pour aller se balader à l’étang de Tutegny. Une traversée à travers les champs est effectivement envisagée entre la Route de Versonnex et la Route de Gex, et même agendée pour prochainement.
Il reste à présent quelques ajustements à réaliser notamment l’installation de barrières pour éviter le passage de deux roues motorisés, ainsi que pour ne pas arriver trop vite depuis le chemin des Pommerets sur l’aire de jeux pour enfants des Genévriers, et celles-ci feront en sorte de ne pas trop gêner la fluidité pour les cyclistes.
Un chemin sera également créé entre le chemin de Villard Dame et celui des Pommerets à l’extrémité est du quartier des Genévriers. Ce chemin fera partie intégrante de la future Maconnex-Divonne, en phase d’étude et dont les travaux devraient commencer dans les prochaines années.
L’APiCy remercie Sauverny pour la bonne entente avec notre association et la collaboration qui en découle. Ci-dessous un résumé par image satellite.
Vert : aménagement réalisé pour les mobilités douces. Orange traitillé : existant, mais à améliorer. Orange continu : non existant, en projet
L’APiCy a rencontré la mairie de Sergy cet automne pour parler des divers projets de la commune et notamment la peinture fraîche qui arrive en ce moment sur les routes communales. Voici le compte-rendu :
APiCy a rencontré la mairie d’Échenevex en septembre pour faire un point de situation sur les projets de la commune. Voici le compte-rendu et son annexe.
Le garage à vélo est situé aux abords du quai BHNS Ferney-Centre
L’installation de ce garage à vélos sécurisé est une initiative municipale destinée à renforcer le service à la population aux abords du quai BHNS Ferney-Centre et à favoriser les reports modaux.
Ainsi, 20 places de stationnement seront disponibles au début de l’automne prochain, et accessibles grâce à une application mobile avec inscription et souscription d’un abonnement mensuel (10€/mois) ou réservation d’une place à la journée (2€/24h).
L’installation de ce premier garage à vélos sécurisé servira par ailleurs de test dans la perspective d’un déploiement de ce service sur d’autres sites de la ville.
A noter : l’aménagement sur la photo n’est pas tout à fait achevé. Un complément de revêtement de sol adapté est en train d’être mis en œuvre entre le trottoir existant et le garage.
Un membre de notre association nous a transmis deux liens intéressants :
Nous étions nombreux le 17 avril pour parler de la Place des Lumières à Ferney.
La réunion voyait la présence de plusieurs élus et associations, dont Vélorution Pays de Gex, APiCy, le département de l’Ain, Pays de Gex Agglomération, la SPL et le cabinet d’architectes en charge du réaménagement du carrefour.
Nous nous étions quittés sur la précédente réunion de fin d’année 2023 sur un aménagement à court terme en 2 phases, la 1ère phase, mise en service en mars, avec les feux au lieu du giratoire, mais sans aménagements spécifiques cyclables. Et la 2ème phase, prévue pour le printemps, avec des aménagements cyclables. Cet aménagement à court terme sera en place jusqu’au début des travaux du tramway, prévue d’ici quelques dizaines de mois.
Le but de la réunion était donc de revoir une nouvelle fois les aménagements cyclables de la 2ème phase, ayant pris du retard et ayant depuis eu un retour du département qui reste maître validateur de l’aménagement, le carrefour étant traversé par une départementale.
Le département a fait une proposition, non vraiment favorable aux cyclistes, puis avec ce retour la SPL a pu nous présenter une nouvelle proposition.
Cela ne nous a pas spécialement convaincu puisque nous nous éloignons de ce que nous avions demandé fin 2023 et ce qui avait été convenu.
Voici nos nouvelles remarques :
Idée d’aménagement de la part d’APiCy, les numéros correspondent aux remarques ci-bas
Les remarques vont être étudiées et un retour sera fait à notre association pour l’aménagement dont les travaux devraient commencer en juin.
Concernant la remarque 1, à savoir condamner une des deux voies voitures pour aller à droite sur l’Avenue du Jura, le département est assez défavorable compte tenu des flux voitures mais ouvert à la discussion si nous leur fournissons des comptages cyclistes détaillés dans toutes les directions, en heure de pointe du soir. Nous allons donc organiser ces comptages sur le mois de mai, nous espérons que par la suite le département se positionne favorablement à cette demande. Avec un phasage de feux revu, cela ne causera pas de bouchons automobiles aux voitures dans le sens Genève -> Avenue du Jura.
Enfin, concernant les loueurs de voitures en gros camions qui se garent dangereusement sur la route ou la voie cyclable régulièrement, des solutions ont été étudiées et seront mises en place rapidement, afin que les camions ne s’arrêtent plus au même endroit et ne gênent donc plus l’évolution des cycles et piétons.
N’hésitez pas à nous faire vos retours à info@apicy.fr
C’est un gros projet pour nous et l’un des plus importants de notre exercice 2024. Soyez assurés que nous y mettons toute notre énergie pour assurer la sécurité, la fluidité et surtout motiver les frontaliers à transiter à vélo, par ce carrefour.
Chers ami-e-s adeptes la mobilité active,
La météo nous annonce une belle journée pour la CartoPartie de samedi. Nous avons encore besoin de nombreux volontaires !
Aucune compétence particulière n’est requise, les circuits pourront se faire à pied ou à vélo et un briefing vous sera fait avant le départ. Pour des questions d’organisation, pourriez-vous SVP vous inscrire préalablement en suivant ce lien : https://forms.gle/YHkVpoy8JxZs1dJc6
Pour rappel, « Une CartoPartie c’est quoi ? »
– Dans le Pays de Gex, beaucoup de travaux de voirie ont eu lieu récemment et de nombreux aménagements cyclables voient le jour. Ces aménagements sont répertoriés sur OpenStreetMap par des citoyens, comme pour Wikipédia.
Le but de la CartoPartie est donc de mettre à jour cette base de données sur laquelle se base notamment l’application Géovélo (https://www.geovelo.app/fr) afin d’accéder à une cartographie des modes doux du Pays de Gex la plus complète et à jour possible.
– Sur les deux demi-journées du samedi 4 mai, le matin de 9h à 12h et / ou l’après-midi de 13h à 16h, des circuits vous seront proposés. Les distances sont variables selon les circuits et les familles avec enfants sont les bienvenus. Vous avez le choix entre quatre lieux de départ : Cessy, Prévessin-Moëns, Saint-Genis-Pouilly & Saint-Jean-de-Gonville.
En suivant la carte fournie, il faudra indiquer sur l’application Géovélo sur son smartphone des éléments absents de la base de données actuelle sur le trajet que vous aurez choisi : pistes & bandes cyclables, parkings vélos, fontaines, points noirs de sécurité, etc.
Pour couvrir l’ensemble du territoire gessien, nous avons besoin d’au moins 60 bénévoles !
Un repas le midi est prévu et offert pour les personnes bénévoles restant toute la journée.
Les salles pour la CartoPartie sont listées ci-après
Bonjour chers membres,
Vous trouverez ci-bas le compte-rendu de la réunion que nous avons eu en mairie de Challex en début d’année. Les échanges étaient intéressants, et le directeur de l’agence routière du Pays de Gex était présent.
Le sujet principal de la réunion était la réfection de la route de la Plaine vers Genève. Nous avons aussi parlé des futurs aménagements intercommunaux, et de la cartopartie 2021 qui avait été riche en retour dans la commune.