Nous avons fait un nouveau comptage des piétons et cyclistes cette année. Voici notre rapport de comptage.
Notre rapport de comptage 2018
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Archives de l’auteur : pquaglia
Aménagements pour piétons et cycles au centre d’Ornex
Le Dauphiné a publié récemment un article qui parle des aménagements prévus dans le centre d’Ornex, prévoyant apparemment de faire la part belle aux piétons et cyclistes.
De nouveaux aménagements piétons et cycles à Saint-Genis-Pouilly
Cet article du Dauphiné présente les nouveaux aménagements réalisés à Saint-Genis-Pouilly.
Étude sur les coûts et bénéfices des différents modes de transport
L’office fédéral du développement territorial vient de publier une très intéressante étude sur les coûts et bénéfices des différents modes de transport: https://www.are.admin.ch/are/fr/home/transports-et-infrastructures/bases-et-donnees/couts-et-benefices-des-transports.html
L’étude prends en compte les coûts directs (infrastructures) et indirects (accidents, pollution, effet de serre) et le bénéfices sur la santé.
Cela ne surprendra pas les membres de notre association, seule la mobilité douce est bénéfique pour la société, avec des bénéfices supérieurs aux coûts. Encore un argument pour développer au maximum l’usage de la mobilité douce. L’étude est très complète et intéressante.
La région va financer quelques aménagements pour piétons et cycles
La CCPG a signé un contrat avec la région, et celle-ci va financer des aménagements dans le Pays de Gex. Parmi ceux-ci, on peut noter plusieurs aménagements pour les piétons et cycles, notamment avenue du Jura entre Sergy et Saint-Genis-Pouilly, une liaison cyclo-piéton entre le chef-lieu de Collonges et d’Ecorans et l’aménagement d’un cheminement doux entre les hameaux de Flies et Pregnin.
Plus d’informations: https://www.cc-pays-de-gex.fr/la-region-investit-dans-le-pays-de-gex/
A Bordeaux, un pont définitivement réservé aux cycles et bus
À Bordeaux, la municipalité avait mené cet hiver une expérimentation en fermant un pont aux automobilistes et deux-roues motorisés pour le réserver aux bus, piétons et cycles. La phase d’expérimentation s’est terminée, et le pont restera réservé aux bus et aux modes actifs. L’expérimentation a permis de montrer que le trafic n’était pas impacté, et que les commerces de centre-ville, grand détracteurs de la mesure, ne l’étaient pas non plus (ou du moins ils n’ont fourni aucune preuve le montrant).
Cette expérience ne pourrait-elle pas être envisagée pour la portion pavée de la Grand-rue à Ferney, dont la fermeture aux motorisés est demandée depuis longtemps, et que quelques commerçants réticents arrivent à bloquer ?
https://www.weelz.fr/fr/bordeaux-pont-de-pierre-definitivement-interdit-aux-voitures/
Des nouvelles de la véloroute Gex – Ferney
Un article paru dans le Gessien du 7 juin fait le point sur le projet de véloroute Gex-Ferney, qui est encore retardé…
L’écomobilité scolaire a son portail national
Le Club des villes et territoires cyclables et Vivacités Île-de France, avec le soutien du Ministère de la Transition écologique et solidaire, ont décidé d’unir leurs réseaux afin de créer un portail internet dédié à l’écomobilité scolaire : mobiscol.org. Ce nouvel outil recense des ressources méthodologiques et pédagogiques autour de l’écomobilité scolaire et propose de créer un espace de discussion, de partage et de réflexion autour de ce thème.
Le pape à Genève: un miracle à Ferney et un autre au Grand-Saconnex
Cela fait une dizaine d’années que nous demandons à la municipalité de Ferney (donc 3 différentes équipes municipales) d’aménager la portion de route entre le tunnel sous la piste de l’aéroport et le rond-point d’entrée de Ferney, sans qu’aucune des équipes municipales n’aient fait le moindre geste. Mais aujourd’hui, miracle, une voie entière est réservée aux piétons et cyclistes.
Depuis plus de 6 ans également (voir: https://www.apicy.fr/lienarticle/1983) nous avons aussi demandé au canton d’aménager la traversée de la Voie-des-Traz en sortie du tunnel sous la piste, où les nombreux piétons et cyclistes doivent traverser sans aucune protection un flux de voitures important et ayant une mauvaise visibilité. Là encore, le canton n’a rien fait (pourtant à Meyrin, le canton n’a mis que 6 ans pour réaliser un passage piéton sur un lieu très similaire: https://www.tdg.ch/geneve/actu-genevoise/Attendu-depuis-six-ans-un-passage-pieton-sera-inaugure-en-grande-pompe/story/21303333). Mais aujourd’hui, second miracle, la police était sur place pour sécuriser la traversée des piétons et des cyclistes !
Malheureusement, dès demain le mépris usuel envers les piétons et cyclistes sera de nouveau de mise, et ces aménagements seront retirés. Toutefois, cela montre bien que les autorités ont tout à fait conscience des manques flagrants d’aménagements sur ces points dangereux. Leur inaction est donc également tout à fait consciente.
Une voie entière réservée aux piétons et cyclistes, vue en direction de Ferney.
Et vue en direction du tunnel sous la piste de l’aéroport.
Notre balade de dimanche dernier 17 juin
Nous vous avons proposé dimanche dernier une petite balade à vélo spécialement adaptée aux familles, car assez courte (12 km) et quasiment totalement hors-trafic.
Cette formule n’a pas semblé vous convenir, puisque nous n’étions que 3 personnes. Mais nous avons bien profité de ce tour sous un beau soleil et dans les paysages magnifiques de notre région.
Sur le chemin de Laitefeux à Collex-Bossy