Un article fouillé sur la reconquête de Bordeaux par le vélo

Article intéressant et très détaillé, qui montre comment Bordeaux, après avoir eu un politique pro-voiture jusque dans les années 1990, a amorcé un virage pour favoriser le vélo et la marche à pied, et obtient des résultats très encourageants. Comme quoi, la volonté politique paie, et par contraste, le manque de volonté conduit par exemple à la situation que nous connaissons dans notre région…

https://www.weelz.fr/fr/bordeaux-spectaculaire-triomphe-velo-chiffres/

Connaissez-vous l’association A vélo sans age ?

Fondée initialement au Danemark, l’association À vélo sans âge se développe dans de nombreux pays, dont la France. L’idée est de proposer des balades à vélo en triporteur pour des personnes dépendantes. C’est un très beau projet de collaboration entre générations.

APiCy est déjà très occupé par ses activités, mais si des personnes veulent monter une antenne locale, nous pourrons apporter notre contribution via notre réseau, appeler à participation des pilotes volontaires, etc.

Les tests d’antivols 2019 de la FUB sont arrivés

La FUB vient de publier la nouvelle édition des tests d’antivols 2019. Les antivols en U sont toujours les plus sûrs, et sont de loin les plus chers, avec certains modèles très bien notés coûtant une vingtaine d’euros.

Vous pouvez en complément faire marquer votre vélo (dans notre région ceci est possible à la fourrière vélo de Genève), et pour en savoir plus, vous pouvez regarder cette courte vidéo pédagogique présentant des conseils pour ne pas se faire voler son vélo.

Géovélo, nouvel outil de cartographie et routage pour vélos dans le Grand Genève

Nous avons participé hier avec les autres associations vélos de l’agglomération à une réunion organisé par le Grand Genève pour nous présenter l’outil Geovélo qui vient d’être mis en service par l’agglomération.

Il s’agit d’un outil de guidage pour les cyclistes. Il permet également de signaler les erreurs cartographiques ou les points noirs. Cet outil utiles les données OpenStreetMap, il est donc collaboratif. Si un stationnement vélo manque sur la carte, signalez-le, c’est très simple avec l’appli, faites une photo et un petit commentaire, et c’est fait. Tous le travail de cartographie que nous avons fait pour notre propre carte des aménagements cyclable, qui était entré dans OpenStreetMap, est donc directement intégré dans cette application.

Alors n’hésitez pas à la tester, à l’utiliser et à la faire connaître.

Vous pouvez trouver le communiqué de presse du Grand Genève à propos de ce lancement.