Malgré une météo peu clémente ( et une grève des fonctionnaires Genevois), l’Apicy a comptabilisé, le mardi 2 juin entre 7h00 et 9h00, le nombre impressionnant de 1609 passages de France (PdG et Terre Valserhône) vers Suisse en vélos traditionnels, vélos à assistance électrique, trottinettes et piétons.
Le temps maussade explique largement le recul par rapport à 2025 où 2113 passages au total avaient été enregistrés ( ce qui soulève aussi le problème des éclaboussures par les voitures subies par les pratiquants de mode doux sur des pistes non aménagées correctement).
En dehors de cette « anomalie », la tendance à la croissance est bien confirmée, puisque, en 2022, nous étions à seulement 1346 passages ( donc une croissance plus forte que celle de la population qui montre un vrai mouvement vers les mode doux).
Il est intéressant de noter que les vélos à assistance électrique (VAE) ont favorisés cette évolution puisque l’on passe de 460 en 2022 à 682 en 2026 ! ( ce qui soulève aussi la question de l’aide à l ‘acquisition ou de la mise à disposition locative ?).
Les VAE semblent convenir plus particulièrement aux usagères qui sont 280 à les utiliser en 2026 contre 189 en 2022 (contre 394 usagers en 2026 et 271 en 2022).
A noter aussi une progression importante des trottinettes passant de 60 à 95 entre 2022 et 2026, et des piétons passant de 135 à 250 !
En conclusion, il apparait clairement une appétence grandissante pour les modes doux, malgré des conditions climatiques peu favorables le jour du comptage,qui serait sans aucun doute encore plus marquée avec des circuits continus et sécuritaires.