Nous avons contacté le Service Mobilités de Pays de Gex agglo au sujet des aménagements liés au projet du tram des Nations et en particulier sa circulation au carrefour des lumières de Ferney.
Notre demande:
Nous vous contactons aujourd’hui dans le cadre de nos activités de sécurisation des flux de piétons et cyclistes. Nous souhaitons d’obtenir des informations quant au projet du tram des Nations et en particulier sa circulation au carrefour des lumières de Ferney :
- Quel type de séparation physique est prévue entre l’infrastructure du tram et la voie verte sur les parties du linéaire où ils sont adjacents ? Qu’en est-il aux deux traversées des voies de tram par la voie verte (feux, barrières, etc.) ?
- Quelle programmation des feux du carrefour est prévue ? Une détection par priorisation de la vitesse commerciale selon le trafic ou bien une temporisation préprogrammée ? Qu’en est-il au point d’entrée/sortie des BHNS sur la voie de tram ?
- Quel dispositif d’empêchement des voitures de circuler sur la voie BHNS en sortie de voie de tram est prévu ?
- Est-ce qu’à terme une vitesse commerciale suffisante du tram pourrait permettre de supprimer la partie hors site propre du BHNS en faisant une correspondance au carrefour des lumières ? Cela améliorerait ses performances
- Quelles sont vos projections journalières de fréquentation ?
A titre informatif, nous souhaitons appuyer un projet de sécurisation de la voie verte qui permettrait de réduire les accidents avec le tram (et donc vos aléas d’exploitation) en évitant le double croisement depuis la douane.